Glavna razlika između 48V i 51.2V baterija za kolica za golf leži u njihovom naponu, hemiji i karakteristikama performansi. Evo raščlambe ovih razlika:
1. Napon i energetski kapacitet:
48V baterija:
Uobičajeno u tradicionalnim olovno-kiselinskim ili litijum-jonskim postavkama.
Nešto niži napon, što znači manji izlaz potencijalne energije u poređenju sa sistemima od 51,2 V.
51.2V baterija:
Obično se koristi u konfiguracijama LiFePO4 (litijum gvožđe fosfat).
Pruža konzistentniji i stabilniji napon, što može rezultirati nešto boljim performansama u smislu dometa i isporuke snage.
2. Hemija:
48V baterije:
Često se koriste olovna kiselina ili starije litijum-jonske hemije (kao što su NMC ili LCO).
Olovne baterije su jeftinije, ali teže, imaju kraći vijek trajanja i zahtijevaju više održavanja (na primjer, punjenje vodom).
51.2V baterije:
Prvenstveno LiFePO4, poznat po dužem ciklusu, višoj sigurnosti, stabilnosti i boljoj gustoći energije u poređenju sa tradicionalnim olovnim ili drugim litijum-jonskim tipovima.
LiFePO4 je efikasniji i može pružiti dosljedne performanse tokom dužeg perioda.
3. Performanse:
48V sistemi:
Prikladan za većinu kolica za golf, ali može pružiti nešto niže vršne performanse i kraći domet vožnje.
Može doći do pada napona pod velikim opterećenjem ili tokom duže upotrebe, što dovodi do smanjene brzine ili snage.
51.2V sistemi:
Pruža blago povećanje snage i dometa zbog višeg napona, kao i stabilnije performanse pod opterećenjem.
Sposobnost LiFePO4 da održi stabilnost napona znači bolju energetsku efikasnost, smanjene gubitke i manji pad napona.
4. Životni vijek i održavanje:
48V olovno-kiselinske baterije:
Obično imaju kraći vijek trajanja (300-500 ciklusa) i zahtijevaju redovno održavanje.
51.2V LiFePO4 baterije:
Duži životni vek (2000-5000 ciklusa) bez potrebe za održavanjem.
Ekološki prihvatljiviji jer ih nije potrebno često mijenjati.
5. Težina i veličina:
48V olovna kiselina:
Teže i glomaznije, što može smanjiti ukupnu efikasnost kolica zbog dodatne težine.
51,2 V LiFePO4:
Lakši i kompaktniji, nudi bolju raspodjelu težine i poboljšane performanse u smislu ubrzanja i energetske efikasnosti.
Vrijeme objave: 22.10.2024