Les bateries marines normalment no es carreguen completament quan es compren, però el seu nivell de càrrega depèn del tipus i del fabricant:
1. Bateries carregades de fàbrica
- Bateries de plom-àcid inundades: normalment s'envien en estat de càrrega parcial. Haureu de carregar-los amb una càrrega completa abans d'utilitzar-los.
- Bateries AGM i Gel: Sovint s'envien gairebé completament carregats (entre el 80 i el 90 %) perquè estan tancats i no requereixen manteniment.
- Bateries marines de liti: Normalment s'envien amb una càrrega parcial, normalment al voltant del 30-50%, per a un transport segur. Necessitaran una càrrega completa abans d'utilitzar-los.
2. Per què no estan totalment carregats
És possible que les bateries no s'enviïn completament carregades a causa de:
- Normes de seguretat en l'enviament: Les bateries completament carregades, especialment les de liti, poden suposar un major risc de sobreescalfament o curtcircuits durant el transport.
- Preservació de la vida útil: Emmagatzemar les bateries a un nivell de càrrega més baix pot ajudar a reduir la degradació amb el temps.
3. Què fer abans d'utilitzar una bateria marina nova
- Comproveu la tensió:
- Utilitzeu un multímetre per mesurar el voltatge de la bateria.
- Una bateria de 12 V completament carregada hauria de llegir entre 12,6 i 13,2 volts, depenent del tipus.
- Càrrega si cal:
- Si la bateria es mostra per sota de la seva tensió de càrrega completa, utilitzeu un carregador adequat per portar-la al màxim abans d'instal·lar-la.
- Per a les bateries de liti, consulteu les directrius del fabricant per a la càrrega.
- Inspeccioneu la bateria:
- Assegureu-vos que no hi hagi danys ni fuites. En el cas de les bateries inundades, comproveu els nivells d'electròlits i, si cal, completeu-los amb aigua destil·lada.
Hora de publicació: 22-nov-2024
