Les bateries marines no solen estar completament carregades quan es compren, però el seu nivell de càrrega depèn del tipus i del fabricant:
1. Bateries carregades de fàbrica
- Bateries de plom-àcid inundadesNormalment s'envien parcialment carregats. Cal carregar-los completament abans d'utilitzar-los.
- Bateries AGM i de gelSovint s'envien gairebé completament carregades (al 80-90%) perquè estan segellades i no necessiten manteniment.
- Bateries marines de litiNormalment s'envien amb una càrrega parcial, normalment al voltant del 30-50%, per a un transport segur. Caldrà una càrrega completa abans d'utilitzar-los.
2. Per què no estan completament carregades
És possible que les bateries no s'enviïn completament carregades a causa de:
- Reglament de seguretat marítimaLes bateries completament carregades, especialment les de liti, poden presentar un risc més gran de sobreescalfament o curtcircuits durant el transport.
- Preservació de la vida útilEmmagatzemar les bateries a un nivell de càrrega més baix pot ajudar a reduir la degradació amb el temps.
3. Què cal fer abans d'utilitzar una bateria marina nova
- Comprovar voltatge:
- Utilitzeu un multímetre per mesurar el voltatge de la bateria.
- Una bateria de 12 V completament carregada hauria de tenir un voltatge d'entre 12,6 i 13,2 volts, depenent del tipus.
- Càrrec si cal:
- Si la bateria indica una tensió de càrrega inferior a la màxima, feu servir un carregador adequat per aconseguir la màxima capacitat abans d'instal·lar-la.
- Per a les bateries de liti, consulteu les instruccions de càrrega del fabricant.
- Inspeccioneu la bateria:
- Assegureu-vos que no hi hagi danys ni fuites. En el cas de bateries inundades, comproveu els nivells d'electròlit i ompliu-los amb aigua destil·lada si cal.
Data de publicació: 22 de novembre de 2024