Unsa ka dugay molungtad ang baterya sa mga de-kuryenteng sakyanan?

Ang gitas-on sa kinabuhi sa usa ka electric vehicle (EV) nga baterya kasagaran nagdepende sa mga butang sama sa kemistri sa baterya, mga sumbanan sa paggamit, mga batasan sa pag-charge, ug klima. Apan, ania ang kinatibuk-ang pagpasabot:

1. Kasagaran nga Gidugayon sa Kinabuhi

• 8 hangtod 15 ka tuigubos sa normal nga mga kondisyon sa pagmaneho.

• 100,000 ngadto sa 300,000 ka milya(160,000 ngadto sa 480,000 kilometro) depende sa kalidad sa baterya ug paggamit.

2. Sakop sa Garantiya

• Kadaghanan sa mga tiggama og EV nagtanyag og mga garantiya sa baterya nga8 ka tuig o 100,000–150,000 ka milya, bisan hain ang mauna.

• Pananglitan:

  • Tesla: 8 ka tuig, 100,000–150,000 milya depende sa modelo.

  • BYDugNissan: Parehas nga 8 ka tuig nga coverage.

3. Mga Hinungdan nga Makaapekto sa Kinabuhi sa Baterya

• Temperatura: Ang grabeng kainit o katugnaw makapamubo sa kinabuhi.

• Mga batasan sa pag-chargeAng kanunay nga fast charging o ang kanunay nga pag-charge sa baterya sa 100% o 0% mas paspas nga makadaot niini.

• Estilo sa pagmaneho: Ang agresibo nga pagmaneho makapadali sa pagkaguba.

• Sistema sa pagdumala sa baterya (BMS)Ang maayong BMS makatabang sa pagpadayon sa taas nga kinabuhi.

4. Rate sa Pagkadaot

• Ang mga baterya sa EV kasagarang mawad-an og mga1–2% sa kapasidad kada tuig.

• Human sa 8-10 ka tuig, daghan gihapon ang nagpabilin70–80%sa ilang orihinal nga kapasidad.

5. Ikaduhang Kinabuhi

• Kung ang baterya sa EV dili na makapaandar sa sakyanan nga episyente, kasagaran mahimo gihapon kini gamiton pag-usabmga sistema sa pagtipig sa enerhiya(gamit sa balay o grid).