Ang mga forklift kasagarang naggamit sa lead-acid nga mga baterya tungod sa ilang abilidad sa paghatag og taas nga power output ug pagdumala sa kanunay nga pag-charge ug pagdiskarga nga mga siklo. Kini nga mga baterya espesipikong gidisenyo alang sa lawom nga pagbisikleta, nga naghimo niini nga angay alang sa mga gipangayo sa mga operasyon sa forklift.
Ang lead-acid nga mga baterya nga gigamit sa mga forklift adunay lain-laing mga boltahe (sama sa 12, 24, 36, o 48 volts) ug gilangkuban sa indibidwal nga mga selula nga konektado sa serye aron makab-ot ang gitinguha nga boltahe. Kini nga mga baterya lig-on, epektibo sa gasto, ug mahimong mamentinar ug ma-recondition sa pila ka bahin aron mapalawig ang ilang kinabuhi.
Bisan pa, adunay ubang mga lahi sa mga baterya nga gigamit usab sa mga forklift:
Lithium-Ion (Li-ion) Baterya: Kini nga mga baterya nagtanyag og mas taas nga cycle sa kinabuhi, mas paspas nga oras sa pag-charge, ug pagkunhod sa pagmentinar kon itandi sa tradisyonal nga lead-acid nga mga baterya. Sila nahimong mas popular sa pipila ka mga modelo sa forklift tungod sa ilang taas nga densidad sa enerhiya ug mas taas nga kinabuhi, bisan pa nga mas mahal sa sinugdanan.
Mga Baterya sa Fuel Cell: Ang ubang mga forklift naggamit sa hydrogen fuel cells isip tinubdan sa kuryente. Kini nga mga selula nag-convert sa hydrogen ug oxygen ngadto sa elektrisidad, nga nagpatunghag limpyo nga enerhiya nga walay mga emisyon. Ang fuel cell-powered forklifts nagtanyag og mas taas nga oras sa pagdagan ug paspas nga pag-refueling kumpara sa tradisyonal nga mga baterya.
Ang pagpili sa tipo sa baterya alang sa usa ka forklift kanunay nagdepende sa mga hinungdan sama sa aplikasyon, gasto, mga kinahanglanon sa operasyon, ug mga konsiderasyon sa kalikopan. Ang matag matang sa baterya adunay mga bentaha ug mga limitasyon, ug ang pagpili kasagaran gibase sa piho nga mga kinahanglanon sa operasyon sa forklift.
Oras sa pag-post: Dis-19-2023
