unsa ang kalainan tali sa 48v ug 51.2v nga mga baterya sa golf cart?

unsa ang kalainan tali sa 48v ug 51.2v nga mga baterya sa golf cart?

Ang panguna nga kalainan tali sa 48V ug 51.2V nga mga baterya sa golf cart naa sa ilang boltahe, chemistry, ug mga kinaiya sa pasundayag. Ania ang usa ka pagkahugno sa kini nga mga kalainan:

1. Boltahe ug Enerhiya nga Kapasidad:
48V Baterya:
Kasagaran sa tradisyonal nga lead-acid o lithium-ion setup.
Gamay nga ubos nga boltahe, nagpasabut nga gamay nga potensyal nga output sa enerhiya kumpara sa 51.2V nga mga sistema.
51.2V Baterya:
Kasagaran nga gigamit sa LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate) nga mga pag-configure.
Naghatag og mas makanunayon ug lig-on nga boltahe, nga mahimong moresulta sa gamay nga mas maayo nga performance sa mga termino sa range ug power delivery.
2. Chemistry:
48V Baterya:
Ang lead-acid o mas tigulang nga lithium-ion chemistries (sama sa NMC o LCO) sagad gigamit.
Ang lead-acid nga mga baterya mas barato apan mas bug-at, adunay mas mubo nga kinabuhi, ug nagkinahanglan og dugang nga pagmentinar (pananglitan sa pagpuno sa tubig).
51.2V Baterya:
Nag-una ang LiFePO4, nga nailhan sa mas taas nga siklo sa kinabuhi, mas taas nga kaluwasan, kalig-on, ug mas maayo nga densidad sa enerhiya kon itandi sa tradisyonal nga lead-acid o uban pang matang sa lithium-ion.
Ang LiFePO4 mas episyente ug makahatag ug makanunayon nga pasundayag sa mas taas nga panahon.
3. Pagganap:
48V nga sistema:
Igo alang sa kadaghanan sa mga golf cart, apan mahimong maghatag ug gamay nga ubos nga peak performance ug mas mubo nga driving range.
Mahimong makasinati og pag-ubos sa boltahe ubos sa taas nga karga o sa dugay nga paggamit, nga mosangpot sa pagkunhod sa gikusgon o gahum.
51.2V nga Sistema:
Naghatag og gamay nga pag-uswag sa gahum ug range tungod sa mas taas nga boltahe, ingon man usab sa mas lig-on nga performance ubos sa load.
Ang katakus sa LiFePO4 sa pagpadayon sa kalig-on sa boltahe nagpasabut nga labi ka maayo nga episyente sa kuryente, pagkunhod sa mga pagkawala, ug pagkunhod sa boltahe sag.
4. Kinabuhi ug Maintenance:
48V Lead-Acid Baterya:
Kasagaran adunay mas mubo nga kinabuhi (300-500 nga mga siklo) ug kinahanglan kanunay nga pagmentinar.
51.2V LiFePO4 Baterya:
Mas taas nga gitas-on sa kinabuhi (2000-5000 nga mga siklo) nga gamay ra o wala’y kinahanglan nga pagmentinar.
Mas eco-friendly tungod kay dili sila kinahanglan nga ilisan kanunay.
5. Timbang ug Gidak-on:
48V Lead-Acid:
Mas bug-at ug bulkier, nga makapakunhod sa kinatibuk-ang kahusayan sa cart tungod sa sobra nga gibug-aton.
51.2V LiFePO4:
Mas gaan ug mas compact, nga nagtanyag sa mas maayo nga pag-apod-apod sa gibug-aton ug mas maayo nga performance sa mga termino sa pagpatulin ug kusog sa enerhiya.


Oras sa pag-post: Okt-22-2024