Lodní baterie jsou klíčové pro napájení různých elektrických systémů na lodi, včetně startování motoru a provozu příslušenství, jako jsou světla, rádia a trollingové motory. Zde je návod, jak fungují a s jakými typy se můžete setkat:
1. Typy lodních baterií
- Startovací (protáčecí) baterieJsou navrženy tak, aby poskytly prudký výkon pro nastartování motoru lodi. Tyto baterie mají mnoho tenkých desek pro rychlé uvolnění energie.
- Baterie s hlubokým cyklemBaterie s hlubokým cyklem, určené pro nepřetržitý provoz po dlouhou dobu, napájejí elektroniku, trollovací motory a další příslušenství. Lze je opakovaně vybíjet a nabíjet.
- Baterie s dvojím účelemTyto baterie kombinují vlastnosti startovacích i hlubokocyklových baterií. I když nejsou tak specializované, zvládnou oba úkoly.
2. Chemie baterií
- Olověný/kyselinový mokrý článek (zaplavený)Tradiční lodní baterie, které k výrobě elektřiny používají směs vody a kyseliny sírové. Jsou levné, ale vyžadují pravidelnou údržbu, jako je kontrola a doplňování hladiny vody.
- Absorpční skleněná rohož (AGM)Uzavřené olověné akumulátory, které nevyžadují údržbu. Poskytují dobrý výkon a dlouhou životnost a navíc jsou odolné proti vylití.
- Lithium-iontová (LiFePO4)Nejpokročilejší možnost, která nabízí delší životnost, rychlejší nabíjení a vyšší energetickou účinnost. LiFePO4 baterie jsou lehčí, ale dražší.
3. Jak fungují lodní baterie
Lodní baterie fungují na principu ukládání chemické energie a její přeměny na elektrickou energii. Zde je rozpis jejich fungování pro různé účely:
Pro spouštění motoru (startování baterie)
- Když otočíte klíčkem pro nastartování motoru, startovací baterie dodá vysoký elektrický proud.
- Alternátor motoru dobíjí baterii, jakmile je motor nastartován.
Pro běžecké příslušenství (baterie s hlubokým cyklem)
- Pokud používáte elektronické příslušenství, jako jsou světla, GPS systémy nebo trollingové motory, baterie s hlubokým cyklem poskytují stabilní a nepřetržitý tok energie.
- Tyto baterie lze opakovaně hluboce vybíjet a nabíjet bez poškození.
Elektrický proces
- Elektrochemická reakcePo připojení k zátěži se v baterii v důsledku vnitřní chemické reakce uvolní elektrony, čímž vznikne tok elektřiny. To napájí systémy vaší lodi.
- V olověných bateriích reagují olověné desky s kyselinou sírovou. V lithium-iontových bateriích se ionty pohybují mezi elektrodami a generují energii.
4. Nabíjení baterie
- Nabíjení alternátoruKdyž motor běží, alternátor generuje elektřinu, která dobíjí startovací baterii. Může také nabíjet baterii s hlubokým cyklem, pokud je elektrický systém vaší lodi navržen pro konfiguraci se dvěma bateriemi.
- Nabíjení na pevnině: Po vložení do dokovací stanice můžete k dobíjení baterií použít externí nabíječku. Chytré nabíječky dokáží automaticky přepínat mezi režimy nabíjení a prodloužit tak životnost baterie.
5.Konfigurace baterií
- Jedna baterieMenší lodě mohou používat pouze jednu baterii pro spouštění i napájení příslušenství. V takových případech můžete použít baterii s dvojím účelem.
- Nastavení duální baterieMnoho lodí používá dvě baterie: jednu pro startování motoru a druhou pro hluboké nabití. Aspínač baterieumožňuje vám kdykoli zvolit, která baterie se bude používat, nebo je v případě nouze kombinovat.
6.Bateriové spínače a odpojovače
- Aspínač baterieumožňuje vybrat, která baterie se používá nebo nabíjí.
- Aizolátor bateriezajišťuje, že startovací baterie zůstane nabitá, a zároveň umožňuje použití hluboce cyklické baterie pro příslušenství, čímž zabraňuje vybití jedné baterie druhou.
7.Údržba baterie
- Olověné baterievyžadují pravidelnou údržbu, jako je kontrola hladiny vody a čištění terminálů.
- Lithium-iontové a AGM baterienevyžadují údržbu, ale pro maximalizaci jejich životnosti je třeba řádně nabíjet.
Lodní baterie jsou nezbytné pro plynulý provoz na vodě, zajišťují spolehlivé startování motoru a nepřetržité napájení všech palubních systémů.

Čas zveřejnění: 6. března 2025