Nyheder
-
12V 120Ah SEMI-SOLID STATE BATTERI
12V 120Ah Semi-Solid-State Batteri – Høj energi, overlegen sikkerhed. Oplev den næste generation af lithiumbatteriteknologi med vores 12V 120Ah Semi-Solid-State Batteri. Ved at kombinere høj energitæthed, lang levetid og forbedrede sikkerhedsfunktioner er dette batteri de...Læs mere -
Inden for hvilke områder anvendes semi-solid-state-batterier?
Halvfaststofbatterier er en fremadstormende teknologi, så deres kommercielle anvendelse er stadig begrænset, men de får opmærksomhed inden for flere banebrydende områder. Her er hvor de bliver testet, afprøvet eller gradvist taget i brug: 1. Elbiler (EV'er)Hvorfor bruges: Højere...Læs mere -
Hvad er et semi-solid state-batteri?
Hvad er et semi-solid state-batteri? Et semi-solid state-batteri er en avanceret type batteri, der kombinerer funktioner fra både traditionelle lithium-ion-batterier med flydende elektrolyt og solid state-batterier. Sådan fungerer de, og deres vigtigste fordele er: ElektrolytI stedet for...Læs mere -
Er natrium-ion-batteri fremtiden?
Natrium-ion-batterier vil sandsynligvis blive en vigtig del af fremtiden, men ikke en fuld erstatning for lithium-ion-batterier. I stedet vil de sameksistere – hver især egnet til forskellige anvendelser. Her er en klar oversigt over, hvorfor natrium-ion har en fremtid, og hvor dets rolle passer ind...Læs mere -
Hvad er natrium-ionbatterier lavet af?
Natrium-ion-batterier er lavet af materialer, der i funktion ligner dem, der anvendes i lithium-ion-batterier, men med natrium (Na⁺) ioner som ladningsbærere i stedet for lithium (Li⁺). Her er en oversigt over deres typiske komponenter: 1. Katode (positiv elektrode) Dette er ...Læs mere -
Hvordan oplader man et natrium-ion-batteri?
Grundlæggende opladningsprocedure for natrium-ion-batterier Brug den korrekte oplader Natrium-ion-batterier har typisk en nominel spænding på omkring 3,0 V til 3,3 V pr. celle, med en fuldt opladet spænding på omkring 3,6 V til 4,0 V, afhængigt af kemien. Brug en dedikeret natrium-ion-batteri...Læs mere -
Hvad forårsager, at et batteri mister ampere ved koldstart?
Et batteri kan miste koldstartstrøm (CCA) over tid på grund af flere faktorer, hvoraf de fleste er relateret til alder, brugsforhold og vedligeholdelse. Her er hovedårsagerne: 1. Sulfatering Hvad det er: Ophobning af blysulfatkrystaller på batteripladerne. Årsag: Sker...Læs mere -
Kan jeg bruge et batteri med lavere startstrøm?
Hvad sker der, hvis du bruger en lavere CCA? Sværere starter i koldt vejr Koldstartstrøm (CCA) måler, hvor godt batteriet kan starte din motor i kolde forhold. Et batteri med lavere CCA kan have svært ved at starte din motor om vinteren. Øget slid på batteri og starter...Læs mere -
Kan lithiumbatterier bruges til at starte?
Litiumbatterier kan bruges til at starte motorer, men med nogle vigtige overvejelser: 1. Litium vs. blysyre til start: Fordele ved litium: Højere startstrøm (CA & CCA): Litiumbatterier leverer kraftige effektudbrud, hvilket gør dem effektive...Læs mere -
Kan man bruge et deep cycle-batteri til at starte?
Dybcyklusbatterier og startbatterier er designet til forskellige formål, men under visse betingelser kan et dybcyklusbatteri bruges til start. Her er en detaljeret oversigt: 1. Primære forskelle mellem dybcyklusbatterier og startbatterier Startbatterier...Læs mere -
Hvad er koldstartsstrøm i et bilbatteri?
Koldstartstrøm (CCA) er en værdi, der bruges til at definere et bilbatteris evne til at starte en motor i kolde temperaturer. Her er, hvad det betyder: Definition: CCA er antallet af ampere, et 12-volts batteri kan levere ved 0°F (-18°C) i 30 sekunder, mens det opretholder en spænding på...Læs mere -
Hvad er et kørestolsbatteri i gruppe 24?
Et kørestolsbatteri i gruppe 24 refererer til en specifik størrelsesklassificering af et deep-cycle-batteri, der almindeligvis anvendes i elektriske kørestole, scootere og mobilitetshjælpemidler. Betegnelsen "Gruppe 24" er defineret af Batterirådet...Læs mere
