Nyheder
-
Hvad skal man gøre, når et campingvogns batteri dør?
Her er nogle tips til, hvad du skal gøre, når dit autocamperbatteri dør: 1. Identificer problemet. Batteriet skal muligvis bare genoplades, eller det kan være helt dødt og skal udskiftes. Brug et voltmeter til at teste batterispændingen. 2. Hvis genopladning er mulig, skal du starte motoren med startkabler...Læs mere -
Hvordan tester jeg mit autocamperbatteri?
Det er ligetil at teste dit autocamperbatteri, men den bedste metode afhænger af, om du bare ønsker et hurtigt helbredstjek eller en fuld ydelsestest. Her er en trin-for-trin fremgangsmåde: 1. Visuel inspektion. Kontroller for korrosion omkring polerne (hvid eller blå skorpeopbygning). L...Læs mere -
Hvordan holder jeg mit campingvognsbatteri opladet?
For at holde dit RV-batteri opladet og sundt, skal du sørge for, at det får regelmæssig og kontrolleret opladning fra en eller flere kilder – ikke bare står ubrugt. Her er dine primære muligheder: 1. Oplad under kørsel Generator...Læs mere -
Oplader et autocamperbatteri under kørsel?
Ja – i de fleste autocamper-opsætninger kan husets batteri oplades under kørsel. Sådan fungerer det typisk: Generatoropladning – Din autocampers motorgenerator genererer strøm under kørsel, og en batteriafbryder eller batteri...Læs mere -
12V 120Ah SEMI-SOLID STATE BATTERI
12V 120Ah Semi-Solid-State Batteri – Høj energi, overlegen sikkerhed. Oplev den næste generation af lithiumbatteriteknologi med vores 12V 120Ah Semi-Solid-State Batteri. Ved at kombinere høj energitæthed, lang levetid og forbedrede sikkerhedsfunktioner er dette batteri de...Læs mere -
Inden for hvilke områder anvendes semi-solid-state-batterier?
Halvfaststofbatterier er en fremadstormende teknologi, så deres kommercielle anvendelse er stadig begrænset, men de får opmærksomhed inden for flere banebrydende områder. Her er hvor de bliver testet, afprøvet eller gradvist taget i brug: 1. Elbiler (EV'er)Hvorfor bruges: Højere...Læs mere -
Hvad er et semi-solid state-batteri?
Hvad er et semi-solid state-batteri? Et semi-solid state-batteri er en avanceret type batteri, der kombinerer funktioner fra både traditionelle lithium-ion-batterier med flydende elektrolyt og solid state-batterier. Sådan fungerer de, og deres vigtigste fordele er: ElektrolytI stedet for...Læs mere -
Er natrium-ion-batteri fremtiden?
Natrium-ion-batterier vil sandsynligvis blive en vigtig del af fremtiden, men ikke en fuld erstatning for lithium-ion-batterier. I stedet vil de sameksistere – hver især egnet til forskellige anvendelser. Her er en klar oversigt over, hvorfor natrium-ion har en fremtid, og hvor dets rolle passer ind...Læs mere -
Hvad er natrium-ionbatterier lavet af?
Natrium-ion-batterier er lavet af materialer, der i funktion ligner dem, der anvendes i lithium-ion-batterier, men med natrium (Na⁺) ioner som ladningsbærere i stedet for lithium (Li⁺). Her er en oversigt over deres typiske komponenter: 1. Katode (positiv elektrode) Dette er ...Læs mere -
Hvordan oplader man et natrium-ion-batteri?
Grundlæggende opladningsprocedure for natrium-ion-batterier Brug den korrekte oplader Natrium-ion-batterier har typisk en nominel spænding på omkring 3,0 V til 3,3 V pr. celle, med en fuldt opladet spænding på omkring 3,6 V til 4,0 V, afhængigt af kemien. Brug en dedikeret natrium-ion-batteri...Læs mere -
Hvad forårsager, at et batteri mister ampere ved koldstart?
Et batteri kan miste koldstartstrøm (CCA) over tid på grund af flere faktorer, hvoraf de fleste er relateret til alder, brugsforhold og vedligeholdelse. Her er hovedårsagerne: 1. Sulfatering Hvad det er: Ophobning af blysulfatkrystaller på batteripladerne. Årsag: Sker...Læs mere -
Kan jeg bruge et batteri med lavere startstrøm?
Hvad sker der, hvis du bruger en lavere CCA? Sværere starter i koldt vejr Koldstartstrøm (CCA) måler, hvor godt batteriet kan starte din motor i kolde forhold. Et batteri med lavere CCA kan have svært ved at starte din motor om vinteren. Øget slid på batteri og starter...Læs mere
