1. Anlassstrom (CA) vs. Kaltstartstrom (CCA) verstehen:
- CA:Misst den Strom, den die Batterie 30 Sekunden lang bei 0 °C (32 °F) liefern kann.
- CCA:Misst den Strom, den die Batterie 30 Sekunden lang bei 0°F (-18°C) liefern kann.
Achten Sie darauf, das Etikett Ihrer Batterie zu überprüfen, um den Nenn-CCA- oder CA-Wert zu erfahren.
2. Bereiten Sie sich auf den Test vor:
- Schalten Sie das Fahrzeug und alle elektrischen Geräte aus.
- Stellen Sie sicher, dass der Akku vollständig geladen ist. Wenn die Akkuspannung unter12,4 VLaden Sie es zuerst auf, um genaue Ergebnisse zu erhalten.
- Tragen Sie Schutzausrüstung (Handschuhe und Schutzbrille).
3. Verwendung eines Batterielasttesters:
- Tester anschließen:
- Schließen Sie die positive (rote) Klemme des Testers an den Pluspol der Batterie an.
- Schließen Sie die negative (schwarze) Klemme an den Minuspol an.
- Last einstellen:
- Stellen Sie das Testgerät so ein, dass es die Kaltstartstrom- (CCA) oder Kaltstartstrom- (CA) Nennleistung der Batterie simuliert (die Nennleistung ist normalerweise auf dem Batterieetikett aufgedruckt).
- Führen Sie den Test durch:
- Aktivieren Sie den Tester für etwa10 Sekunden.
- Lesen Sie den Wert:
- Wenn die Batterie mindestens9,6 VoltUnter Last bei Raumtemperatur besteht es die Prüfung.
- Wenn der Wert darunter sinkt, muss die Batterie möglicherweise ausgetauscht werden.
4. Verwendung eines Multimeters (Schnelle Näherung):
- Diese Methode misst nicht direkt CA/CCA, vermittelt aber einen Eindruck von der Batterieleistung.
- Spannung messen:
- Schließen Sie das Multimeter an die Batteriepole an (rot an Plus, schwarz an Minus).
- Eine vollständig geladene Batterie sollte anzeigen12,6 V–12,8 V.
- Führen Sie einen Kurbeltest durch:
- Lassen Sie jemanden das Fahrzeug starten, während Sie das Multimeter beobachten.
- Die Spannung sollte nicht unter9,6 Voltwährend des Anlassens.
- Wenn dies der Fall ist, verfügt die Batterie möglicherweise nicht über genügend Startleistung.
5. Prüfung mit Spezialgeräten (Leitfähigkeitsmessgeräten):
- Viele Autowerkstätten verwenden Leitfähigkeitsmessgeräte, die den Kaltstartstrom (CCA) schätzen, ohne die Batterie stark zu belasten. Diese Geräte sind schnell und genau.
6. Interpretation der Ergebnisse:
- Wenn Ihre Testergebnisse deutlich unter den Nennwerten für CA oder CCA liegen, könnte die Batterie defekt sein.
- Ist die Batterie älter als 3–5 Jahre, sollte man einen Austausch in Erwägung ziehen, selbst wenn die Ergebnisse grenzwertig sind.
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Veröffentlichungsdatum: 06.01.2025
