Hier sind einige der Hauptfaktoren, die die Batterie eines Benzin-Golfwagens entladen können:
Ruhestromverbrauch – Zubehör, das direkt an die Batterie angeschlossen ist, wie GPS-Geräte oder Funkgeräte, kann die Batterie im geparkten Zustand langsam entladen. Ein Ruhestromtest kann dies aufdecken.
- Defekte Lichtmaschine – Die Lichtmaschine des Motors lädt die Batterie während der Fahrt auf. Fällt sie aus, kann sich die Batterie durch das Starten und Betreiben von Verbrauchern langsam entladen.
- Riss im Batteriegehäuse - Beschädigungen, die ein Auslaufen des Elektrolyts ermöglichen, können zu einer Selbstentladung führen und die Batterie auch im geparkten Zustand entladen.
- Beschädigte Zellen - Interne Schäden wie kurzgeschlossene Platten in einer oder mehreren Batteriezellen können zu einem Stromverbrauch führen, der die Batterie entlädt.
Alter und Sulfatierung – Mit zunehmendem Alter von Batterien erhöht sich durch Sulfatierung der Innenwiderstand, was zu einer schnelleren Selbstentladung führt. Ältere Batterien entladen sich schneller.
- Kalte Temperaturen – Niedrige Temperaturen verringern die Akkukapazität und die Fähigkeit, Ladung zu halten. Lagerung bei Kälte kann die Entladung beschleunigen.
- Seltene Nutzung - Batterien, die über längere Zeiträume nicht benutzt werden, entladen sich naturgemäß schneller als solche, die regelmäßig verwendet werden.
- Elektrische Kurzschlüsse - Fehler in der Verkabelung, wie z. B. blanke Drähte, die sich berühren, können beim Parken einen Weg für die Entladung der Batterie darstellen.
Regelmäßige Inspektionen, Tests auf Kriechströme, Überwachung des Ladezustands und der Austausch alternder Batterien können dazu beitragen, eine übermäßige Entladung der Batterie in gasbetriebenen Golfwagen zu vermeiden.
Veröffentlichungsdatum: 13. Februar 2024
