Βασική διαδικασία φόρτισης για μπαταρίες ιόντων νατρίου
-
Χρησιμοποιήστε τον σωστό φορτιστή
Οι μπαταρίες ιόντων νατρίου έχουν συνήθως ονομαστική τάση περίπου3,0V έως 3,3V ανά στοιχείο, με έναπλήρως φορτισμένη τάση περίπου 3,6V έως 4,0V, ανάλογα με τη χημεία.
Χρησιμοποιήστε έναειδικός φορτιστής μπαταρίας ιόντων νατρίουή έναν προγραμματιζόμενο φορτιστή που έχει ρυθμιστεί σε:-
Λειτουργία σταθερού ρεύματος / σταθερής τάσης (CC/CV)
-
Κατάλληλη τάση αποκοπής (π.χ., μέγιστο 3,8V–4,0V ανά στοιχείο)
-
-
Ορίστε τις σωστές παραμέτρους φόρτισης
-
Τάση φόρτισης:Ακολουθήστε τις προδιαγραφές του κατασκευαστή (συνήθως 3,8V–4,0V μέγιστο ανά στοιχείο)
-
Ρεύμα φόρτισης:Συνήθως0,5°C έως 1°C(C = χωρητικότητα μπαταρίας). Για παράδειγμα, μια μπαταρία 100Ah θα πρέπει να φορτίζεται στα 50A–100A.
-
Ρεύμα αποκοπής (φάση CV):Συνήθως ορίζεται σε0,05°Cγια να σταματήσετε τη φόρτιση με ασφάλεια.
-
-
Παρακολούθηση θερμοκρασίας και τάσης
-
Αποφύγετε τη φόρτιση εάν η μπαταρία είναι πολύ ζεστή ή κρύα.
-
Οι περισσότερες μπαταρίες ιόντων νατρίου είναι ασφαλείς έως ~60°C, αλλά είναι καλύτερο να φορτίζονται μεταξύ10°C–45°C.
-
-
Ισορροπήστε τα κελιά (εάν υπάρχει)
-
Για συσκευασίες πολλαπλών στοιχείων, χρησιμοποιήστε έναΣύστημα Διαχείρισης Μπαταριών (BMS)με λειτουργίες εξισορρόπησης.
-
Αυτό διασφαλίζει ότι όλα τα στοιχεία φτάνουν στο ίδιο επίπεδο τάσης και αποτρέπει την υπερφόρτιση.
-
Σημαντικές συμβουλές ασφαλείας
-
Μην χρησιμοποιείτε ποτέ φορτιστή ιόντων λιθίουεκτός αν είναι συμβατό με τη χημεία ιόντων νατρίου.
-
Αποφύγετε την υπερφόρτιση– οι μπαταρίες ιόντων νατρίου είναι ασφαλέστερες από τις μπαταρίες ιόντων λιθίου, αλλά ενδέχεται να υποστούν φθορά ή να υποστούν ζημιά σε περίπτωση υπερφόρτισης.
-
Φυλάσσετε σε δροσερό και ξηρό μέροςόταν δεν είναι σε χρήση.
-
Να ακολουθείτε πάντα τοπροδιαγραφές του κατασκευαστήγια όρια τάσης, ρεύματος και θερμοκρασίας.
Κοινές εφαρμογές
Οι μπαταρίες ιόντων νατρίου κερδίζουν δημοτικότητα σε:
-
Στατικά συστήματα αποθήκευσης ενέργειας
-
Ηλεκτρικά ποδήλατα και σκούτερ (αναδυόμενα)
-
Αποθήκευση σε επίπεδο πλέγματος
-
Ορισμένα επαγγελματικά οχήματα σε πιλοτικές φάσεις
Ώρα δημοσίευσης: 28 Ιουλίου 2025