Ĉu difekta baterio povas kaŭzi, ke la krankneto ne ekfunkciu?

Jes, difekta baterio povas kaŭzikranko neniu komencokondiĉo. Jen kiel:

1. Nesufiĉa tensio por la sparksistemoSe la baterio estas malforta aŭ paneas, ĝi eble provizos sufiĉe da potenco por startigi la motoron, sed ne sufiĉe por funkciigi kritikajn sistemojn kiel la sparksistemon, benzinpumpilon aŭ motoran kontrolmodulon (ECM). Sen adekvata potenco, la sparkiloj ne ekbruligos la fuel-aeran miksaĵon.
2. Tensiofalo Dum KomencadoDifekta baterio povas sperti signifan tensiofalon dum startado, kondukante al nesufiĉa potenco por aliaj komponantoj necesaj por startigi la motoron.
3. Difektitaj aŭ Korodintaj TerminalojKoroditaj aŭ lozaj baterioterminaloj povas malhelpi la fluon de elektro, kaŭzante intermitan aŭ malfortan potencliveradon al la startigilo kaj aliaj sistemoj.
4. Interna Baterio-DifektoBaterio kun interna difekto (ekz., sulfatigitaj platoj aŭ morta ĉelo) eble ne plu liveros konstantan tension, eĉ se ŝajnas, ke ĝi ekfunkciigos la motoron.
5. Malsukceso Energigi RelajsojnRelajsoj por la benzinpumpilo, sparkbobeno, aŭ ECM bezonas certan tension por funkcii. Difekta baterio eble ne ĝuste energiigos ĉi tiujn komponantojn.

---

Diagnozado de la Problemo:

• Kontrolu Baterio-TensionUzu multmezurilon por testi la baterion. Sana baterio devus havi ~12.6 voltojn dum ripozo kaj almenaŭ 10 voltojn dum startado.
• Testa Alterngeneratora EligoSe la baterio estas malalta, la alterngeneratoro eble ne ŝargas ĝin efike.
• Inspekti KonektojnCertigu, ke la bateriaj terminaloj kaj kabloj estas puraj kaj sekuraj.
• Uzu Saltan KomenconSe la motoro ekfunkcias per salto, la baterio verŝajne estas la kulpulo.

Se la baterio funkcias bone, oni devas esplori aliajn kaŭzojn de mankanta startigilo (kiel difekta startigilo, sparksistemo aŭ problemoj pri fuelliverado).