Kian klason havus ĉarelbaterioj por transportado?

Baterioj de ĉarelliftoj povas esti detruitaj (t.e., ilia vivdaŭro povas esti draste mallongigita) pro pluraj komunaj problemoj. Jen resumo de la plej damaĝaj faktoroj:

1. Troŝarĝo

• KaŭzoLasante la ŝargilon konektita post plena ŝargado aŭ uzante la malĝustan ŝargilon.

• DifektoKaŭzas troan varmon, akvoperdon kaj platkorodon, mallongigante la vivon de la baterio.

2. Subtaksado

• KaŭzoNe permesante plenan ŝargciklon (ekz., oportuna ŝargado tro ofte).

• Difekto: Kondukas al sulfatiĝo de la plumbaj platoj, kiu reduktas la kapaciton laŭlonge de la tempo.

3. Malaltaj Akvoniveloj (por plumb-acidaj baterioj)

• KaŭzoNe regule replenigi per distilita akvo.

• DifektoMalkovritaj platoj sekiĝos kaj difektiĝos, permanente difektante la baterion.

4. Ekstremaj temperaturoj

• Varmaj mediojAkcelu kemian malkomponiĝon.

• Malvarmaj medioj: Malpliigi rendimenton kaj pliigi internan reziston.

5. Profundaj Malŝarĝoj

• KaŭzoUzante la baterion ĝis ĝi estas sub 20% ŝargita.

• DifektoProfunda ciklado ofte stresigas la ĉelojn, precipe en plumb-acidaj baterioj.

6. Malbona prizorgado

• Malpura baterioKaŭzas korodon kaj eblajn kurtajn cirkvitojn.

• Malstriktaj ligoj: Kaŭzas arkadon kaj varmoakumuliĝon.

7. Malĝusta Uzo de Ŝargilo

• KaŭzoUzante ŝargilon kun la malĝusta tensio/ampereco aŭ ne kongrua kun la bateriotipo.

• Difekto: Aŭ subŝargas aŭ troŝargas, damaĝante la baterian kemion.

8. Manko de Egaliga Ŝargado (por plumbo-acido)

• KaŭzoPreterlasante regulan egaligon (tipe ĉiusemajne).

• DifektoNeegalaj ĉeltensioj kaj amasiĝo de sulfatado.

9. Aĝo kaj Cikla Laceco

• Ĉiu baterio havas limigitan nombron da ŝarĝo-malŝarĝo-cikloj.

• DifektoFine la interna kemio rompiĝas, eĉ kun taŭga zorgo.