Boatoj uzas malsamajn specojn de baterioj depende de sia celo kaj la grandeco de la ŝipo. La ĉefaj specoj de baterioj uzataj en boatoj estas:
- Ekfunkciigo de Baterioj: Ankaŭ konataj kiel krankaj baterioj, tiuj estas uzataj por ekfunkciigi la motoron de la boato. Ili disponigas rapidan eksplodon de potenco por funkciigi la motoron sed ne estas dizajnitaj por longperspektiva potencoproduktado.
- Profunda-ciklaj Baterioj: Ĉi tiuj estas dizajnitaj por provizi potencon dum pli longa tempodaŭro kaj povas esti malŝarĝitaj kaj reŝargitaj multajn fojojn sen damaĝo. Ili estas kutime uzataj por funkciigi akcesoraĵojn kiel trolmotorojn, lumojn, elektronikon kaj aliajn aparatojn sur la boato.
- Duoblaj Baterioj: Ĉi tiuj kombinas la karakterizaĵojn de startaj kaj profundciklaj baterioj. Ili povas disponigi kaj la eksplodon de energio necesa por starti motoron kaj kontinuan potencon por akcesoraĵoj. Ili estas ofte uzataj en pli malgrandaj boatoj kun limigita spaco por pluraj baterioj.
- Litio Fera Fosfato (LiFePO4) Baterioj: Ĉi tiuj estas ĉiam pli popularaj en boatado pro sia longa vivdaŭro, malpeza naturo kaj alta energiefikeco. Ili ofte estas uzitaj en trolmotoroj, domkuirilaroj, aŭ por funkciigi elektronikon pro sia kapablo liveri konsekvencan potencon dum longaj periodoj.
- Plumbo-Acidaj Baterioj: Tradiciaj inunditaj plumbo-acidaj baterioj estas oftaj pro sia pagebleco, kvankam ili estas pli pezaj kaj postulas pli da prizorgado ol pli novaj teknologioj. AGM (Absorbed Glass Mat) kaj Gel-kuirilaroj estas senfunkciaj alternativoj kun pli bona rendimento.
Afiŝtempo: Sep-25-2024