Sí, se permiten baterías para sillas de ruedas en los aviones, pero existen normas y directrices específicas que deben seguirse, que varían según el tipo de batería. Estas son las directrices generales:
1. Baterías de plomo-ácido no derramables (selladas):
- Generalmente estos están permitidos.
- Debe estar fijado de forma segura a la silla de ruedas.
- Los terminales deben estar protegidos para evitar cortocircuitos.
2. Baterías de iones de litio:
Se debe considerar la potencia en vatios-hora (Wh). La mayoría de las aerolíneas permiten baterías de hasta 300 Wh.
- Si la batería es extraíble deberá llevarse como equipaje de mano.
- Se permiten baterías de repuesto (hasta dos) en el equipaje de mano, normalmente de hasta 300 Wh cada una.
3. Baterías derramables:
- Permitido bajo ciertas condiciones y puede requerir notificación y preparación previa.
- Debe instalarse correctamente en un contenedor rígido y los terminales de la batería deben estar protegidos.
Consejos generales:
Consulte con la aerolínea: cada aerolínea puede tener reglas ligeramente diferentes y puede requerir aviso previo, especialmente para las baterías de iones de litio.
Documentación:Lleve documentación sobre su silla de ruedas y su tipo de batería.
Preparación: Asegúrese de que la silla de ruedas y la batería cumplan con las normas de seguridad y estén correctamente aseguradas.
Comuníquese con su aerolínea antes de su vuelo para asegurarse de tener la información y los requisitos más actualizados.
Hora de publicación: 10 de julio de 2024
