Sí, las baterías de sillas de ruedas están permitidas en los aviones, pero existen normas y directrices específicas que debe seguir, las cuales varían según el tipo de batería. Estas son las directrices generales:
1. Baterías de plomo-ácido selladas (no derramables):
- Generalmente están permitidas.
- Debe estar sujeto de forma segura a la silla de ruedas.
- Los terminales deben estar protegidos para evitar cortocircuitos.
2. Baterías de iones de litio:
- Debe tenerse en cuenta la capacidad en vatios-hora (Wh). La mayoría de las aerolíneas permiten baterías de hasta 300 Wh.
- Si la batería es extraíble, debe llevarse como equipaje de mano.
- Se permiten baterías de repuesto (hasta dos) en el equipaje de mano, normalmente de hasta 300 Wh cada una.
3. Baterías derramables:
- Permitido bajo ciertas condiciones y puede requerir notificación y preparación previas.
- Debe instalarse correctamente en un contenedor rígido y los terminales de la batería deben estar protegidos.
Consejos generales:
Consulte con la aerolínea: Cada aerolínea puede tener normas ligeramente diferentes y puede requerir aviso previo, especialmente para las baterías de iones de litio.
Documentación: Lleve consigo la documentación relativa a su silla de ruedas y al tipo de batería que utiliza.
Preparación: Asegúrese de que la silla de ruedas y la batería cumplan con las normas de seguridad y estén debidamente sujetas.
Comuníquese con su aerolínea antes de su vuelo para asegurarse de tener la información y los requisitos más actualizados.
Fecha de publicación: 10 de julio de 2024
