Comprobar la batería de tu autocaravana es sencillo, pero el mejor método depende de si solo quieres una revisión rápida del estado o una prueba de rendimiento completa.
Aquí tienes un enfoque paso a paso:
1. Inspección visual
Compruebe si hay corrosión alrededor de los terminales (acumulación de costra blanca o azul).
Busque hinchazón, grietas o fugas en la carcasa.
Asegúrese de que los cables estén bien ajustados y limpios.
2. Prueba de tensión en reposo (multímetro)
Finalidad: Comprobar rápidamente si la batería está cargada y en buen estado.
Lo que necesitas: Un multímetro digital.
Pasos:
Apague toda la alimentación eléctrica del vehículo recreativo y desconecte la alimentación de tierra.
Deje reposar la batería de 4 a 6 horas (mejor si es toda la noche) para que se disipe la carga superficial.
Ajuste el multímetro a voltios de CC.
Coloque el cable rojo en el terminal positivo (+) y el cable negro en el negativo (-).
Compara tu lectura con esta tabla:
Voltaje de estado de la batería de 12 V (en reposo)
100% 12,6–12,8 V
75% ~12,4 V
50% ~12,2 V
25% ~12,0 V
0% (muerto) <11,9 V
⚠ Si su batería marca menos de 12,0 V cuando está completamente cargada, es probable que esté sulfatada o dañada.
3. Prueba de carga (capacidad bajo tensión)
Objetivo: Comprobar si la batería mantiene el voltaje al alimentar algún dispositivo.
Dos opciones:
Probador de carga de batería (óptimo para mayor precisión; disponible en tiendas de repuestos para automóviles).
Utilice los electrodomésticos de la autocaravana (por ejemplo, encienda las luces y la bomba de agua) y controle el voltaje.
Con un probador de carga:
Cargue completamente la batería.
Aplique la carga según las instrucciones del probador (normalmente la mitad de la clasificación CCA durante 15 segundos).
Si el voltaje cae por debajo de 9,6 V a 70 °F, es posible que la batería esté fallando.
4. Prueba del hidrómetro (solo para baterías de plomo-ácido inundadas)
Finalidad: Mide la gravedad específica de los electrolitos para comprobar la salud de las células individuales.
Una celda completamente cargada debería marcar entre 1,265 y 1,275.
Las lecturas bajas o irregulares indican sulfatación o una celda defectuosa.
5. Observar el desempeño en el mundo real
Incluso si tus cifras son correctas, si:
Las luces se atenúan rápidamente,
La bomba de agua se ralentiza,
O la batería se agota durante la noche con un uso mínimo,
Es hora de considerar la sustitución.
Fecha de publicación: 13 de agosto de 2025
