La vida útil de unvehículo eléctrico de dos ruedas (bicicleta eléctrica, patinete eléctrico o motocicleta eléctrica)depende de varios factores, entre elloscalidad de la batería, tipo de motor, hábitos de uso, ymantenimientoAquí tenéis un desglose:
Duración de la batería
Elbateríaes el factor más crítico para determinar la duración de una motocicleta eléctrica.
| Tipo de batería | Vida útil típica | Ciclos de carga |
|---|---|---|
| Iones de litio (NMC) | 3–5 años | 800–1.500 ciclos |
| LiFePO₄ | 5–8 años | 2.000–3.000+ ciclos |
| Baterías de plomo-ácido | 1–2 años | 300–500 ciclos |
Después de los ciclos nominales, una batería aún puede funcionar, pero concapacidad y alcance reducidos.
Vida útil del motor
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Motores de CC sin escobillas (BLDC), común en la mayoría de los vehículos eléctricos de dos ruedas, puede durarDe 10.000 a más de 20.000 km, o5–10 años, con un mantenimiento mínimo.
3. Vida útil total del vehículo
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Bicicletas y patinetes eléctricos:
Normalmente duraDe 3 a 7 añosCon un uso regular y cuidados básicos. -
Motocicletas eléctricas:
Puede durarde 8 a 15 años, especialmente los modelos de gama alta con componentes de calidad.
Factores que afectan la esperanza de vida
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Cuidado de la batería:Evite las descargas profundas, la sobrecarga o la exposición a temperaturas extremas.
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Mantenimiento:Revise periódicamente los frenos, los neumáticos y los sistemas eléctricos.
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Uso:Las cargas pesadas, la conducción frecuente a alta velocidad o las malas condiciones de la carretera pueden acortar su vida útil.
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Calidad de construcción:Los estándares de marca y fabricación importan: un vehículo eléctrico bien construido dura más.
Fecha de publicación: 23 de mayo de 2025
