¿Cómo comprobar las baterías de un carrito de golf con un multímetro?

¿Cómo comprobar las baterías de un carrito de golf con un multímetro?

    1. Comprobar el estado de las baterías de un carrito de golf con un multímetro es una forma rápida y eficaz de verificarlas. Aquí tienes una guía paso a paso:

      Lo que necesitarás:

      • Multímetro digital (con ajuste de voltaje CC)

      • Guantes de seguridad y protección ocular

      Seguridad ante todo:

      • Apague el carrito de golf y retire la llave.

      • Asegúrese de que la zona esté bien ventilada.

      • Utilice guantes y evite tocar ambos terminales de la batería al mismo tiempo.

      Instrucciones paso a paso:

      1. Configure el multímetro

      • Gira el dial aTensión CC (V⎓).

      • Elija un rango que sea superior al voltaje de su batería (por ejemplo, 0–200 V para sistemas de 48 V).

      2. Identificar el voltaje de la batería

      • Los carritos de golf se utilizan comúnmentebaterías de 6 V, 8 V o 12 Ven serie.

      • Lea la etiqueta o cuente las células (cada célula = 2V).

      3. Pruebe las baterías individualmente

      • Coloca elsonda rojaen elterminal positivo (+).

      • Coloca elsonda negraen elterminal negativo (−).

      • Lea el voltaje:

        • Batería de 6VDebería marcar unos 6,1 V cuando esté completamente cargado.

        • Batería de 8V~8,5 V

        • Batería de 12 V~12,7–13 V

      4. Pruebe el paquete completo

      • Coloque las sondas en los terminales positivo de la primera batería y negativo de la última batería en serie.

      • Un paquete de 48 V debería leer~50,9–51,8 Vcuando esté completamente cargado.

      5. Comparar lecturas

      • Si alguna batería estámás de 0,5 V menosque el resto, puede ser débil o estar fallando.

      Prueba de carga opcional (versión simple)

      • Tras comprobar la tensión en reposo,Conduce el carrito durante 10–15 minutos.

      • A continuación, vuelva a comprobar el voltaje de la batería.

        • A caída de tensión significativa(más de 0,5–1 V por batería)


Fecha de publicación: 24 de junio de 2025