Las baterías de vehículos eléctricos (VE) se componen principalmente de varios componentes clave, cada uno de los cuales contribuye a su funcionalidad y rendimiento. Los componentes principales incluyen:
Celdas de iones de litio: El núcleo de las baterías de vehículos eléctricos está compuesto por celdas de iones de litio. Estas celdas contienen compuestos de litio que almacenan y liberan energía eléctrica. Los materiales del cátodo y el ánodo de estas celdas varían; entre los materiales más comunes se incluyen el óxido de litio, níquel, manganeso y cobalto (NMC), el fosfato de litio y hierro (LFP), el óxido de litio y cobalto (LCO) y el óxido de litio y manganeso (LMO).
Electrolito: El electrolito en las baterías de iones de litio suele ser una sal de litio disuelta en un solvente, que sirve como medio para el movimiento de iones entre el cátodo y el ánodo.
Separador: Un separador, a menudo hecho de un material poroso como polietileno o polipropileno, separa el cátodo y el ánodo, evitando cortocircuitos eléctricos y permitiendo que los iones pasen a través de ellos.
Carcasa: Las celdas están encerradas dentro de una carcasa, generalmente de aluminio o acero, que les proporciona protección e integridad estructural.
Sistemas de refrigeración: Muchas baterías de vehículos eléctricos cuentan con sistemas de refrigeración para controlar la temperatura, garantizando un rendimiento óptimo y una larga vida útil. Estos sistemas pueden utilizar refrigeración líquida o por aire.
Unidad de control electrónico (ECU): La ECU administra y supervisa el rendimiento de la batería, garantizando una carga y descarga eficientes y la seguridad general.
La composición exacta y los materiales pueden variar entre los distintos fabricantes de vehículos eléctricos y tipos de baterías. Investigadores y fabricantes exploran continuamente nuevos materiales y tecnologías para mejorar la eficiencia, la densidad energética y la vida útil de las baterías, a la vez que reducen los costes y el impacto ambiental.
Hora de publicación: 20 de diciembre de 2023
