Las baterías de los vehículos eléctricos (VE) se componen principalmente de varios componentes clave, cada uno de los cuales contribuye a su funcionalidad y rendimiento. Los componentes principales incluyen:
Celdas de iones de litio: El núcleo de las baterías de los vehículos eléctricos está formado por celdas de iones de litio. Estas celdas contienen compuestos de litio que almacenan y liberan energía eléctrica. Los materiales del cátodo y del ánodo varían; entre los materiales comunes se incluyen el óxido de litio, níquel, manganeso y cobalto (NMC), el fosfato de hierro y litio (LFP), el óxido de cobalto y litio (LCO) y el óxido de manganeso y litio (LMO).
Electrolito: El electrolito en las baterías de iones de litio es típicamente una sal de litio disuelta en un disolvente, que sirve como medio para el movimiento de iones entre el cátodo y el ánodo.
Separador: Un separador, a menudo hecho de un material poroso como polietileno o polipropileno, separa el cátodo del ánodo, evitando cortocircuitos eléctricos y permitiendo el paso de iones.
Carcasa: Las células están encerradas dentro de una carcasa, generalmente hecha de aluminio o acero, que proporciona protección e integridad estructural.
Sistemas de refrigeración: Muchas baterías de vehículos eléctricos cuentan con sistemas de refrigeración para controlar la temperatura, lo que garantiza un rendimiento óptimo y una mayor vida útil. Estos sistemas pueden utilizar refrigeración líquida o por aire.
Unidad de Control Electrónico (ECU): La ECU gestiona y supervisa el rendimiento de la batería, garantizando una carga y descarga eficientes, así como la seguridad general.
La composición y los materiales exactos pueden variar entre los diferentes fabricantes de vehículos eléctricos y tipos de baterías. Investigadores y fabricantes exploran continuamente nuevos materiales y tecnologías para mejorar la eficiencia, la densidad energética y la vida útil general de las baterías, al tiempo que reducen los costos y el impacto ambiental.
Fecha de publicación: 20 de diciembre de 2023
