Laevaakud ei ole tavaliselt ostmisel täielikult laetud, kuid nende laetuse tase sõltub tüübist ja tootjast:
1. Tehases laetud akud
- Üleujutatud plii-happeakud: need tarnitakse tavaliselt osaliselt laetuna. Enne kasutamist peate need täis laadima.
- AGM- ja geellakud: Need tarnitakse sageli peaaegu täielikult laetuna (80–90%), kuna need on suletud ja hooldusvabad.
- Mereliitiumpatareid: Need tarnitakse tavaliselt osalise laadimisega, tavaliselt umbes 30–50%, et tagada ohutu transport. Enne kasutamist tuleb need täielikult laadida.
2. Miks need pole täielikult laetud?
Akusid ei pruugita täielikult laetuna tarnida järgmistel põhjustel:
- Laevanduse ohutuseeskirjad: Täielikult laetud akud, eriti liitiumpatareid, võivad transportimisel kaasa tuua suurema ülekuumenemise või lühise ohu.
- Säilivusaja säilitamine: Akude hoidmine madalamal laadimistasemel võib aidata aja jooksul halvenemist vähendada.
3. Mida teha enne uue laevaaku kasutamist?
- Kontrollige pinget:
- Kasutage aku pinge mõõtmiseks multimeetrit.
- Täielikult laetud 12 V aku pinge peaks olenevalt tüübist olema umbes 12,6–13,2 volti.
- Vajadusel tasu:
- Kui aku täislaadimispinge on alla selle, kasutage sobivat laadijat, et see enne paigaldamist täisvõimsusele laadida.
- Liitiumakude puhul järgige laadimise kohta tootja juhiseid.
- Kontrollige akut:
- Veenduge, et pole kahjustusi ega lekkeid. Üleujutatud akude korral kontrollige elektrolüüdi taset ja vajadusel lisage neid destilleeritud veega.
Postitusaeg: 22.11.2024