Tooteuudised
-
Kumb on parem, NMC või LFP liitiumaku?
NMC (nikkel-mangaan-koobalt) ja LFP (liitium-raudfosfaat) liitiumakude vahel valimine sõltub teie rakenduse konkreetsetest nõuetest ja prioriteetidest. Siin on mõned peamised tegurid, mida iga tüübi puhul arvestada: NMC (nikkel-mangaan-koobalt) akude eelised...Loe edasi -
Kuidas testida laeva akut?
Mereaku testimine hõlmab mõnda sammu, et veenduda selle nõuetekohases toimimises. Siin on üksikasjalik juhend selle kohta, kuidas seda teha: Vajalikud tööriistad: - Multimeeter või voltmeeter - Hüdromeeter (märgelementidega akude jaoks) - Aku koormustester (valikuline, kuid soovitatav) Sammud: 1. Ohutus...Loe edasi -
Mis vahe on mereakul?
Mereakud on spetsiaalselt loodud kasutamiseks paatides ja muudes merekeskkondades. Need erinevad tavalistest autoakudest mitme olulise aspekti poolest: 1. Eesmärk ja disain: - Käivitusakud: loodud andma kiire energiapuhangu mootori käivitamiseks,...Loe edasi -
Kuidas multimeetriga paadiakut testida?
Paadiaku multimeetriga testimine hõlmab selle pinge kontrollimist laetuse taseme määramiseks. Selleks toimige järgmiselt. Samm-sammult juhend: Vajalikud tööriistad: Multimeeter Kaitsekindad ja -prillid (valikuline, kuid soovitatav) Protseduur: 1. Ohutus ennekõike: - Veenduge...Loe edasi -
Kas paadiakud saavad märjaks?
Mereakud on loodud vastu pidama merekeskkonna karmidele tingimustele, sealhulgas niiskusele. Kuigi need on üldiselt veekindlad, ei ole nad siiski täiesti veekindlad. Siin on mõned olulised punktid, mida kaaluda: 1. Veekindlus: Enamik ...Loe edasi -
Mis tüüpi aku on mere sügavtsükliga aku?
Mere sügavtsükliga aku on loodud pakkuma pikka aega stabiilset energiahulka, mistõttu see sobib ideaalselt mererakenduste jaoks, näiteks trollimismootorite, kalaotsikute ja muu paadielektroonika jaoks. Mere sügavtsükliga akusid on mitut tüüpi, millest igaühel on ainulaadsed omadused...Loe edasi -
Kas ratastooli akusid on lennukites lubatud?
Jah, ratastooliakud on lennukites lubatud, kuid aku tüübist olenevalt tuleb järgida konkreetseid eeskirju ja juhiseid. Siin on üldised juhised: 1. Mittelekkekindlad (suletud) pliiakud: - Need on üldiselt legeeritud...Loe edasi -
Kuidas paadi akusid laadida?
Kuidas paadiakud laetakse? Paadiakud laetakse, pöörates tagasi tühjenemise ajal tekkivad elektrokeemilised reaktsioonid. See protsess viiakse tavaliselt läbi kas paadi generaatori või välise akulaadija abil. Siin on üksikasjalik selgitus selle kohta, kuidas...Loe edasi -
Miks mu paadiaku ei hoia laengut?
Kui teie paadiaku ei hoia laengut, võib sellel olla mitu põhjust. Siin on mõned levinud põhjused ja tõrkeotsingu juhised: 1. Aku vanus: - Vana aku: Akude eluiga on piiratud. Kui teie aku on mitu aastat vana, võib see olla lihtsalt ...Loe edasi -
Miks on paadiakudel 4 klemmi?
Nelja klemmiga paadiakud on loodud pakkuma paadikute jaoks suuremat mitmekülgsust ja funktsionaalsust. Neli klemmi koosnevad tavaliselt kahest positiivsest ja kahest negatiivsest klemmist ning see konfiguratsioon pakub mitmeid eeliseid: 1. Kaheahelaline: lisa...Loe edasi -
Milliseid akusid paadid kasutavad?
Paatides kasutatakse tavaliselt kolme peamist tüüpi akusid, millest igaüks sobib erinevateks eesmärkideks: 1. Käivitusakud (käivitusakud): Otstarve: Mõeldud pakkuma paadi mootori käivitamiseks lühikese aja jooksul suurt vooluhulka. Omadused: Kõrge külmkoormus...Loe edasi -
Miks mul on vaja paadiakut?
Paadiakud on spetsiaalselt loodud paadikeskkonna ainulaadsete nõudmiste jaoks, pakkudes funktsioone, mis tavalistel auto- või kodumajapidamisakudel puuduvad. Siin on mõned peamised põhjused, miks vajate oma paadile paadiakut: 1. Vastupidavus ja konstruktsioon Vibratsioon...Loe edasi
