Bateria txar batek biradera ez abiatzea eragin dezake?

Bai, bateria txar batek eragin dezake abiradera abiarazterik ezbaldintza. Hona hemen nola:

1. Pizte-sistemarako nahikoa tentsioa: Bateria ahula bada edo huts egiten badu, baliteke motorra martxan jartzeko nahikoa potentzia ematea, baina ez nahikoa sistema kritikoak elikatzeko, hala nola pizte-sistema, erregai-ponpa edo motorra kontrolatzeko modulua (ECM). Potentzia egokirik gabe, bujiek ez dute erregai-aire nahasketa piztuko.
2. Tentsio-jaitsiera abiaraztean: Bateria txar batek tentsio-jaitsiera nabarmena izan dezake abiaraztean, eta motorra abiarazteko behar diren beste osagai batzuen potentzia nahikoa ez dakar.
3. Terminalak kaltetuta edo hondatuta: Baterien terminalek korroditutako edo solteek elektrizitate-fluxua oztopatu dezakete, abiarazte-motorra eta beste sistema batzuetara potentzia tarteka edo ahula ekar dezakete.
4. Barne bateriaren kaltea: Barne kalteak dituen bateria batek (adibidez, plaka sulfatatuak edo hildako zelula bat) baliteke tentsio koherentea ez ematea, motorra martxan jartzen duela dirudien arren.
5. Erreleak piztu ez izatea: Erregai-ponparen, pizte-bobinaren edo ECMren erreleek tentsio jakin bat behar dute funtzionatzeko. Bateriak huts egiten duenak baliteke osagai hauek behar bezala ez dinamizatzea.

---

Arazoa diagnostikatzea:

• Egiaztatu bateriaren tentsioa: Erabili multimetroa bateria probatzeko. Bateria osasuntsu batek ~ 12,6 voltio izan behar du atsedenaldian eta gutxienez 10 voltio abiaraztean.
• Proba alternadorearen irteera: Bateria baxua bada, baliteke alternadorea ez izatea eraginkortasunez kargatzen.
• Ikuskatu konexioak: Ziurtatu bateriaren terminalak eta kableak garbi eta seguru daudela.
• Erabili Jump Start bat: Motorra salto batekin hasten bada, litekeena da bateriaren erruduna.

Bateria ondo probatzen bada, biradera ez abiatzearen beste arrazoi batzuk (abiarazle akastuna, pizte sistema edo erregaia hornitzeko arazoak adibidez) ikertu behar dira.