Bai, bateria txar batek eragin dezakebiradera martxan jartzen ez daegoera. Hona hemen nola:
- Pizte-sistemarako tentsio nahikoa ezBateria ahula edo huts egiten badu, motorra martxan jartzeko nahikoa potentzia eman dezake, baina ez nahikoa pizte-sistema, erregai-ponpa edo motorraren kontrol-modulua (ECM) bezalako sistema kritikoak elikatzeko. Potentzia egokirik gabe, bujiek ez dute erregai-aire nahasketa piztuko.
- Tentsio-jaitsiera biraka ari den bitarteanBateria txar batek tentsio jaitsiera nabarmena izan dezake motorra abiaraztean, eta horrek motorra abiarazteko beharrezkoak diren beste osagaiek ez dute nahikoa potentzia izango.
- Terminal kaltetuak edo korrodituakBateriaren terminal korrosiodunek edo solteek elektrizitatearen fluxua oztopatu dezakete, eta horrek abiarazle motorrari eta beste sistemetara potentzia-hornidura etengabea edo ahula eragin dezake.
- Barneko bateriaren kalteakBarne-kalteak dituen bateria batek (adibidez, sulfatozko plakak edo zelula hila) ez du tentsio koherenterik eman ahal izango, motorra birarazten badu ere.
- Erreleen energia ez pizteaErregai-ponparen, pizte-bobinaren edo ECMren erreleek tentsio jakin bat behar dute funtzionatzeko. Bateria akastun batek agian ez ditu osagai hauek behar bezala elikatzen.
Arazoaren diagnostikoa:
- Bateriaren tentsioa egiaztatuErabili multimetro bat bateria probatzeko. Bateria osasuntsu batek ~12,6 volt izan beharko lituzke geldirik dagoenean eta gutxienez 10 volt martxan dagoenean.
- Proba alternadorearen irteeraBateria baxua bada, baliteke alternadoreak ez kargatzea behar bezala.
- Ikuskatu konexioakZiurtatu bateriaren terminalak eta kableak garbi eta ondo finkatuta daudela.
- Erabili hasierako laguntza batMotorra jauzi batekin abiarazten bada, bateria da ziurrenik erruduna.
Bateriaren probak ondo funtzionatzen badu, birabarkia abiaraztearen beste arrazoi batzuk (adibidez, abiarazle akastuna, pizte-sistema edo erregai-hornidura arazoak) ikertu beharko lirateke.
Argitaratze data: 2025eko urtarrilaren 10a