Nola kargatzen dira itsasontzi bateko bateriak? 2025eko gida osoa.

Motorra martxan dagoen bitartean kargatzea (alternadorearen kargatzea)

Itsasontziaren motorra martxan jartzen duzunean, alternadorea martxan jartzen da itsas bateriak kargatzeko iturri nagusi gisa. Motorraren energia mekanikoa energia elektriko bihurtzen du, eta horrek bateria berriz hornitzen du eta itsasontziko sistemak elikatzen ditu. Hau da itsasontziek bateriak martxan daudenean kargatzeko modurik ohikoena, batez ere itsas bidaian edo arrantzan.

Automobilgintzako alternadoreak vs. itsasoko alternadoreak

Itsasontzi askok autoetan aurkitzen direnen antzeko alternadoreak erabiltzen dituzte, baina itsas alternadoreak modu ezberdinean diseinatuta daude baldintza gogorragoak jasateko, hala nola ur gaziko esposizioa, bibrazioa eta erabilera luzea. Itsas alternadoreek hozte hobea, osagai zigilatuak eta korrosioarekiko erresistentzia handiagoa izaten dute. Itsas bateriaren karga-profiletarako eraikitako tentsio-erreguladore espezifikoak ere izan ditzakete, eta hori funtsezkoa da itsasontzietako bateriek tentsio zehatza behar baitute gehiegi kargatzea saihesteko.

Alternadore bakarreko edo bikoitzeko konfigurazioak

Ontzi txikiagoek normalean alternadore bakarra izaten dute motorrari lotuta. Baina ontzi handiagoetan edo bateria-banku anitz dituztenetan (abiarazte- eta etxeko bateriak bezala), alternadore bikoitzeko konfigurazioa ohikoa da. Horri esker, bateria-banku bereiziak aldi berean kargatu daitezke, fidagarritasuna hobetuz eta bateria guztiak eskuz aldatu gabe kargatuta mantentzen direla ziurtatuz.

Zergatik mugatzen dituzte kanpoko eta sterndrive motorrek bateriaren ampere-ak

Itsasontziz kanpoko motor eta sterndrive gehienek beren alternadorearen ampere nominalen % 30-60 inguru baino ez dute ematen bateriara. Hau horrela da motor hauek martxan jartzeko tresneria eta osagarriak kargatzeko irteeraren gainetik lehenesten dituztelako, sistema elektrikoa gehiegi berotzea saihesteko eta motorraren errendimendua mantentzeko. Bateriaren iraupena luzatzen ere laguntzen du, gehiegizko karga-korronteak saihestuz.

Tentsio erreguladoreak eta ACR/VSR rolak

Tentsio erregulatzaileek alternadorearen irteera kontrolatzen dute, bateriak kalterik gabe segurtasunez kargatzeko tentsio egokia mantenduz. Itsas kargatzeko sistemek askotan honako hauek dituzte:Kargatzeko Errele Automatikoak (ACR) or Tentsio-sentsore erreleak (VSR)—gailu adimendun hauek bateria-bankuak automatikoki konektatzen eta deskonektatzen dituzte tentsio-mailaren arabera. Horrek esan nahi du abiarazte-bateriak eta etxekoak modu eraginkorrean kargatzen direla kableatu gehigarririk edo eskuzko aldaketarik gabe, zure energia-sistema arazorik gabe mantenduz.

---

Alternadorearen kargatzeko modu orekatu eta erregulatu honek zure itsas bateriak osasuntsu eta ekintzarako prest mantentzen ditu, arrantzan, itsasontzian edo astebururako ainguratuta zauden ala ez. Kargatzeko irtenbide fidagarri eta adimendun bat lortzeko, PROPOW-en itsas bateria kargagailuek eta sistemek itsas bateria mota guztietarako tentsio kudeaketa egokia eskaintzen dute, zure itsasontziaren energia sistema estres gabekoa eta eraginkorra izan dadin.

Baterien kargagailuak (metodo ohikoena eta fidagarriena)

Itsasontziko bateria-kargagailuak dira itsasontzietako bateria-kargatzeko sistema gehienen bihotza. Gailu hauek kostaldeko energia edo sorgailuko korronte alternoa tentsio zuzen kontrolatuan bihurtzen dute, itsasoko bateriak modu seguru eta eraginkorrean kargatzeko. Itsasontzietarako bereziki diseinatuta daude, bateria mota desberdinak maneiatzen dituzte eta zure bateriek gehiegi kargatu gabe karga egokia lortzen dutela ziurtatzen dute.

Banku bakarreko eta banku anitzeko kargagailuak

• Banku bakarreko kargagailuakbateria-banku bakarra kargatzen du, askotan itsasontzi txikiagoetan erabiltzen dena.
• 2 bankuko, 3 bankuko edo 4 bankuko kargagailuakhainbat bateria-banku bereizita kargatu ditzake — abiarazte-bateria eta etxeko bankua bezala. Horrek gurutzatutako kargatzea saihesten du eta bateria bakoitza osasuntsu mantentzen du.
• Banku gehiagok kontrol eta malgutasun handiagoa esan nahi du, eta hori bikaina da zure itsasontzian hainbat sistema edo bateria erabiltzen badituzu.

Iragazgaitza eta muntaketa kontuan hartu beharrekoak

Kargagailu hauek barnean daudenez, askok datozIP67 edo IP68 iragazgaitza-balorazioa, hau da, uraren eta hautsaren aurka babestuta daude — itsas inguruneetarako aproposak. Muntatzeko kokapena garrantzitsua da: instalatu itzazu leku lehor eta aireztatu batean, baterien ondoan, baina bero handitik edo zipriztinetatik urrun.

Kargatzeko etapak erraztu dira

Ontziko kargagailu onek fase anitzeko karga erabiltzen dute, eta hori funtsezkoa da itsas baterien osasunerako, batez ere berun-azido motakoenak:

• Maila handiko fasea:Kargagailuak korronte maximoa ematen du bateriak % 80 inguruko karga-maila azkar eramateko.
• Xurgapen fasea:Tentsioa egonkor mantentzen da, korrontea moteldu egiten da, bateriak segurtasunez kargatuz.
• Flotazio etapa:Bateriak karga osoan mantentzen ditu tentsio baxuarekin, prest mantenduz baina gehiegi kargatzea saihestuz.
• Berdintzea (berun-azidoarentzat):Noizean behin tentsio handiko pultsuek zelula irregularrak dituzten bateriak orekatzen dituzte, haien iraupena luzatuz.

Instalazio eta erabilerarako jardunbide egokiak

• Erabili tamaina egokia duten hariak eta fusibleak kargagailuaren eta bateriaren zehaztapenen arabera tentsio jaitsierak saihesteko eta sistema babesteko.
• Segurtasuna hobetzeko, instalatu fusiblea edo etengailua bateria bakoitzaren ondoan.
• Erabili bateriaren tenperatura sentsoreak zure kargagailuak onartzen baditu — tenperaturaren konpentsazioak kargatzea doitzen laguntzen du, baldin eta baldintza beroetan edo hotzetan kalteak saihesteko.

Itsasontziko bateria-kargagailuek bateriak hurrengo bidaiarako prest mantentzeko modurik fidagarriena eta arazorik gabea eskaintzen dute, batez ere kai-energiaren edo sorgailuen menpe dauden AEBetako itsasontzi-gidarientzat.

Kostaldeko Energia Kargatzea (Kaian / Marinan)

Zure ontzia portu bateko kostaldeko energia-euskarrira konektatzen duzunean, normalean 110V edo 220V AC energia-iturrira konektatzen ari zara. Kostaldeko energia honek zure...itsasontziko bateria-kargagailua, itsas bateriek kargatzeko behar duten korronte alternoko elektrizitate hori korronte zuzeneko energia bihurtzeko diseinatuta dagoena.

Gaur egungo itsas bateria gehienak —100 Ah-koak edo 300 Ah-ko edukiera dutenak— kostaldeko entxufetik guztiz karga daitezke ordu gutxitan, kargagailuaren irteeraren eta bateriaren karga-egoeraren arabera. Adibidez:

• 100 Ah-ko bateria batek 4-6 ordu inguru behar izan ditzake guztiz kargatzeko
• 200Ah-300Ah-ko bateria handiagoek 8-12 ordu edo gehiago iraun dezakete

Kargagailuetan nabarituko duzun desberdintasun handi bat barruko teknologia da.Kargagailu adimendunakohiko bihurtu dira: automatikoki doitzen dituzte tentsioa eta korrontea hainbat karga-etapatan zehar, hala nola bolumen-fasean, xurgapen-fasean eta flotazio-fasean. Horrek zure bateriak gehiegi kargatzea saihesten du eta haien bizitza luzatzen du.

Ontzi zaharrek oraindik ere kargagailu ferroresonante edo "tontoekin" funtziona dezakete, korronte konstantea ematen dutenak doikuntzarik gabe. Hauek zure itsas bateriak gehiegi edo gutxiegi kargatu ditzakete, batez ere berun-azido motakoak, eta denborarekin kalteak eragin ditzakete.

Beraz, kaian zaudenean, kostaldeko energia erabiltzea itsasontziko bateria-kargagailu on batekin da zure itsasontziko bateriak osasuntsu eta erabiltzeko prest mantentzeko modurik fidagarrienetako bat.

Eguzki-panelen kargatzeko sistemak

Ontzi-gidari askok eguzki-panelak kargatzeko sistemetara jotzen dute itsas bateriak kargatuta mantentzeko, batez ere egunetan ainguratuta daudenean, ontzia lehorreko apalategietan gordetzen dutenean edo kostaldeko argindarrik gabe saretik kanpo nabigatzen dutenean. Eguzki-energia modu garbi eta isila da bateriaren iraupena mantentzeko motorra edo sorgailua martxan jarri gabe.

Eguzki-panel malguak vs. zurrunak

• Panel malguakArin eta kurbatuak dira itsasontzien gainazalera egokitzeko, eta horrek aproposak bihurtzen ditu itsasontzi txikietarako edo espazio mugatua duten lekuetarako.
• Panel zurrunakastunagoak baina iraunkorragoak eta eraginkorragoak dira, itsasontzi handiagoetarako edo kabina eta kubiertetako muntai puntu finkoetarako aproposak.
• Konfigurazio gehienak honako hauetatik datoz:100W-tik 400W-ra, zure bateria-bankuaren tamainaren eta energia-beharren arabera.

MPPT vs. PWM eguzki-karga kontrolagailuak

• MPPT (Potentzia Puntu Maximoaren Jarraipena)kontrolagailuak dira aukera adimentsuagoa: tentsioa doitzen dute zure paneletatik potentzia gehien lortzeko, batez ere eguzki-argia baldintza aldakorretan erabilgarriak.
• PWM (Pultsu Zabalera Modulazioa)kontrolagailuak sinpleagoak eta merkeagoak dira, baina ez hain eraginkorrak, batez ere litiozko bateriekin.

Eguzki-kargatzea eta litiozko bateriak

Hornitutako itsasontzietarako.litiozko itsas bateriakbezalaPROPOW LiFePO4, eguzki-kargatzeko sistemek bikain funtzionatzen dute, baina litioaren kargatzeko profil espezifikoa kudeatu dezaketen kontrolagailuak behar dituzte kalteak saihesteko. PROPOW-en litiozko bateriek ziklo-bizitza bikaina eta kargatze azkarra eskaintzen dituzte, baina behar duteBMS babesaeta tentsioaren kudeaketa egokia eguzki-instalazioetatik etekinik handiena ateratzeko.

Eguzki-kargatzea itsasontziko bateriak osasuntsu mantentzeko modu erraza da, batez ere uretan denbora luzez edo biltegiratzean egoteko, eta ontziko kargagailuekin eta kostaldeko energiarekin konbinatzen da bateriaren kudeaketa osoa lortzeko.

Kargatzeko metodo alternatiboak eta bereziak

Batzuetan, itsasontzietako kargatzeko metodo tradizionalak ez dira nahikoak edo ez dira zure konfiguraziora egokitzen. Orduan sartzen dira jokoan kargatzeko aukera alternatiboak eta bereziak.

Sorgailu eramangarriak + bateria-kargagailua

Itsasertzean edo kostaldeko energia-iturririk gabe bazaude, itsas bateria-kargagailu batekin batera sorgailu eramangarri bat aukera sendoa da. Horri esker, korronte alternoko kargagailuak erabili ahal izango dituzu itsas bateriak edonon kargatzeko. Gogoratu itsas mailako kargagailuak erabili eta erregaia segurtasunez maneiatu behar duzula.

Haize-sorgailuak (belaontzietarako)

Belaontziek askotan haize-errotak erabiltzen dituzte bateriak kargatuta mantentzeko ainguratuta edo nabigatzen ari diren bitartean. Haize-sorgailuek energia egonkorra eta zarata gutxikoa ematen dute eta ondo funtzionatzen dute beste iturri berriztagarri batzuekin, hala nola eguzki-energiarekin. Bereziki erabilgarriak dira itsasontzietan bizi direnentzat edo motorraren funtzionamendu-denbora minimoa duten bidaia luzeetarako.

Litiozko baterien DC-DC kargagailuak

Ohiko itsasontzien alternadoreak ez daude litiozko baterietarako diseinatuta, hauek karga-profil espezifiko bat behar baitute. DC-DC kargagailu batek sartzen da hemen, alternadorearen irteera litiozko bateriek behar duten tentsio eta korronte perfektuan bihurtuz. Horrek litiozko paketeak kalteetatik babesten ditu, eraginkortasuna handitzen du eta alternadorea erregulatu gabe dagoenean segurtasunez kargatzen du.

Trolling Motorrentzako Karga Espezifikoa (24V/36V Sistemak)

Arrantza-motorraren bateriek, askotan 24V edo 36V konfigurazioetan konfiguratuta daudenak, tentsio eta kimikara egokitutako kargagailuak behar dituzte. Zure arrantza-motorraren zehaztapen zehatzetarako egindako kargagailuak erabiltzeak bateria gehiegi berotu gabe karga osoa bermatzen du. Horrek bateriaren iraupena luzatzen du eta arrantza-bidaiak denbora gehiagoz mantentzen ditu.

---

Kargatzeko metodo alternatibo hauek ohiko konfigurazioek beti estali ezin dituzten hutsuneak betetzen dituzte, batez ere eskaera handiko ekipamendua erabiltzen baduzu edo saretik kanpoko itsasontziak nahiago badituzu. Itsas baterien kargagailu espezializatu egokia aukeratzea funtsezkoa da uretan potentzia fidagarria izateko.

Berun-azidoaren kargatzea vs. AGM vs. litiozko itsas baterien kargatzea

Itsasontzi batean itsas bateriak nola kargatzen direnari dagokionez, erabiltzen duzun bateria motak aldea eragiten du. Hona hemen berun-azido, AGM eta litiozko baterien ikuspegi azkar bat eta haien kargatzeari buruz jakin behar duzuna.

Bateria mota	Ohiko kargatzeko tentsioa	Kargatzeko behar nagusiak	Arriskuak behar bezala kobratuz gero
Berun-azidoa	13,8V-tik 14,2V-ra	Kargagailu estandarrak, soltekoak eta flotagarriak	Gehiegi kargatzeak uraren galera eragin dezake
AGM (Beirazko Xurgatzailezko Alfonbra)	13,8V-tik 14,4V-ra	Xurgapen kontrolatuaren eta flotazio-etapa	Kargagailua bat ez badator, beroa pilatzen da
Litioa (LiFePO4, adibidez PROPOW)	14,4V-tik 14,6V-ra	BMS eta kargatzeko profil dedikatu bat behar ditu	Kargagailu zaharrekin bateria “egosteko” arriskua

Zergatik behar duten litiozko baterien arreta berezia

Litiozko itsas bateriek, PROPOW LiFePO4 bezala, tentsio-tarte estuagoak dituzte (14,4V eta 14,6V artean) kargatzen ari diren bitartean. Bateria Kudeatzeko Sistema (BMS) baten menpe daude gehiegizko kargaren, gehiegizko deskargaren eta muturreko tenperaturaren aurka babesteko. Kargagailu zahar edo generikoek litiozko bateriak beren tentsio segurutik harago bultzatu ditzakete, kalteak eraginez edo bizitza laburtuz.

PROPOW kargatzeko gomendioak

• Erabili itsas litiozko baterientzat bereziki diseinatutako edo programatutako kargagailuak.
• Saihestu automobilgintzako edo berun-azidozko kargagailu estandarrak, litiozko bateria ez badute behintzat.
• Gaitu tenperaturaren konpentsazioa gehiegi berotzea saihesteko.
• Erabili etapa anitzeko kargagailuak, litio kimikarako egokitutako bolumen, xurgapen eta flotazio moduekin.

Kargatzea ondo egiteak bateriaren iraupena luzatzen du eta konfigurazioa seguru eta fidagarria mantentzen du uretan.

Bateria bikoitzeko bankuak eta isolatzaileak – Nola funtzionatzen duen kargatzeak benetako itsasontzietan

Ontzi gehienek erabiltzen dutebateria bikoitzeko bankuak: bat motorra abiarazteko (bateria abiarazteko) eta beste bat arrain-motorrak, argiak edo arrain-bilatzaileak bezalako osagarriak martxan jartzeko (etxeko edo arrain-bilatzeko bateria). Hauek bereizita edukitzeak ziurtatzen du ez duzula nahi gabe abiarazteko bateria agortuko ontziko ekipoa erabiltzen ari zaren bitartean.

Bateria bikoitzak kudeatzeko modu ohikoenak

• 1-2-Biak-Itzali etengailuakKonfiguraziorik errazena. Eskuz aukeratzen duzu zein bateria erabili (1 edo 2), biak aldi berean (Biak) edo bat ere ez (Itzalita). Merkea eta fidagarria da, baina noiz aldatu behar den gogoratu behar duzu.

• ACR (Kargatzeko Errele Automatikoa) / VSR (Tentsioarekiko Sentikorra den Errele)Errele hauek bateriak automatikoki konbinatzen dituzte kargatzeko tentsioa detektatzen denean (motorra martxan edo kostaldeko energia) eta beste uneetan isolatzen dituzte. Horrek esan nahi du bi bateriak eskuz aldatu gabe kargatzen direla, baina bereizita daudela elkar hustu ez dadin.

• DC-DC kargagailuakKarga-tentsio egokiak ematen dituzten gailu adimendunak dira, batez ere litiozko bateriekin garrantzitsuak. Hasierako bateriaren iturritik hartzen dute energia eta karga egonkor eta garbia ematen diote etxeko bankuari, energia-beharrak orekatuz gainkargatu gabe.

Nola gertatzen da kargatzea benetan

• Motorra martxan dagoenean,alternadoreabiarazteko bateria kargatzen du lehenik.
• Zure sistemak ACR edo VSR bat erabiltzen badu, etxeko bankura konekta daiteke abiarazte-bateria tentsio-maila jakin batera iristen denean, alternadoreak bi bankuak sekuentzialki kargatzeko aukera emanez.
• DC-DC kargagailuek tentsio kontrolatua ematen diote etxeko bankuari motorra martxan dagoen bitartean, eta horrek litiozko edo AGM bateriak osasuntsu mantentzen laguntzen du.
• Kostaldeko entxufearekin konektatuta dagoenean, itsasontziko bateria-kargagailuak bi bankuak kargatzen ditu modu independentean, kanal bereizien bidez.

Kableatuaren oinarriak (sinplifikatuak)

• Bi bateriak dagokien kargetara konektatzen dira.
• Isolatzaileek (ACR/VSR) bi bankuen positiboak lotzen dituzte, baina atzeranzko fluxua eragozten dute.
• Etengailuek bateriaren hautaketa eskuz kontrolatzeko aukera ematen dute.
• Segurtasun eta errendimendurako ezinbestekoak dira fusible eta kableatu egokiak erabiltzea.

Konfigurazio egokia erabiltzea zure itsasontzi motaren, bateriaren kimikaren (berun-azidoa vs. litioa) eta itsasontzia egunero nola erabiltzen duzun araberakoa da. AEBetako itsasontzi-gidarientzat, ACRak eta DC-DC kargagailuak hobekuntza ezagunak dira, bateria bikoitzeko sistemak sinple eta seguru mantentzen dituztenak, etengabe eskuz aldatu beharrik gabe.

Kargatzeko arazo ohikoenak eta nola diagnostikatu

Itsasontziko bateria-kargagailurik onena izan arren, arazoak izan ditzakezu. Hona hemen itsasontzietan ohikoenak diren kargatzeko arazo batzuk eta nola diagnostikatu azkar:

Bateriak ez du inoiz %100eko kargara iristen

• Kausa:Sulfatazioa, bateria zaharra edo kargatzeko denbora nahikoa ez.
• Egiaztatu:Kargatu ondoren, probatu bateriaren tentsioa; baxua izaten jarraitzen badu, bateria huts egiten ari da agian.
• Konpondu:Saiatu berdintze modua (berun-azidoarentzat), kargatu guztiz kostaldeko entxufearekin edo ordezkatu bateria zaharra bada.

Alternadorea ez da etxea kargatzen bankua

• Kausa:Kargatzeko errele automatikoa (ACR/VSR) akastuna, kableatu txarra edo alternadorearen irteera baxuegia.
• Egiaztatu:Neurtu etxeko bateriaren tentsioa motorra martxan dagoela. Estatikoa edo baxua bada, arazoa kableatuan edo ACR-an egon daiteke.
• Konpondu:Ikuskatu konexioak, probatu ACR errelea eta ziurtatu alternadorea behar bezala funtzionatzen duela.

Kostaldeko kargagailuak klik egiten du baina ez du irteerarik egiten

• Kausa:Kargagailu akastuna, fusible erreta edo bateriaren konexio txarra.
• Egiaztatu:Bilatu kargagailuaren inguruan erretako fusibleak edo etengailuak. Erabili multimetro bat irteerako tentsioa egiaztatzeko.
• Konpondu:Beharrezkoa bada, ordezkatu fusibleak, berrezarri etengailua edo konpondu/ordezkatu kargagailua.

Arazoak konpontzeko kontrol-zerrenda azkarra

• Egiaztatu bateriaren terminal eta kableen konexio guztiak korrosiorik edo solterik dagoen.
• Egiaztatu kargatzeko zirkuituko fusiblearen eta etengailuaren egoera.
• Kargatzeko saioen aurretik eta ondoren, probatu bateriaren tentsioa.
• Berretsi alternadorearen irteera motorra martxan dagoela.
• Egiaztatu kargagailuaren ezarpenak eta egiaztatu zure bateria motarekin bat datozela.
• Ziurtatu kostaldeko energia-hornidura egonkorra eta behar bezala konektatuta dagoela.
• Litiozko baterien kasuan, egiaztatu Bateria Kudeatzeko Sistema (BMS) aktibo dagoen eta kargatzea mugatzen ez duen.

Urrats hauek jarraituz, zure itsasontziko bateriak behar bezala kargatzen ez diren arrazoiak azkar identifikatu eta neurri egokiak hartu ditzakezu. Baterien bankua osasuntsu mantentzeak esan nahi du uretan denbora gehiago eman dezakezula energia-kezkarik gabe.

Nola aukeratu zure itsasontzirako kargatzeko sistema egokia 2025ean

Eskuineko aukeraketa.itsas bateria kargatzeko sistemaZure itsasontzi motaren eta nola erabiltzen duzunaren araberakoa da asko. Hona hemen gida azkar bat 2025ean zure konfiguraziorako zer den egokiena erabakitzen laguntzeko.

Ontzi mota	Kargatzeko beharrak	Gomendatutako sistema	Oharrak
Arrantza / Baxu-ontzia	Kargatze azkarrak, trolling motorra kargatzea, bidaia laburrak	Bateria bikoitzeko konfigurazioa DC-DC kargagailuarekin edo alternadorearen kargagailuarekin	Trolling motorren bateriak osasuntsu eta prest mantentzen ditu
Gurutzontzia / Bizilekua	Epe luzerako energia etxetresna elektrikoetarako, argietarako eta motorretarako	Itsasontziko bateria-kargagailu anitzeko bankua + kostaldeko energia + eguzki-energia	Kargatze fidagarria eta egonkorra ezinbestekoa da
Pontoia / Runabout	Oinarrizko abiarazteko potentzia eta noizbehinkako elektronika	Banku bakarreko kargagailua edo alternadorea barnean	Sinplea eta aurrekontu-errespetutsua

Kargatzeko sistema merkeak vs. premiumak

• Aurrekontu konfigurazioaknormalean kargagailu bakarra izaten dute ontzian edo motorraren alternadorearen kargaren menpe daude. Hauek ondo funtzionatzen dute itsasontzi txikiagoetarako edo bidaia laburretarako.
• Sistema premium-akKargagailu adimendunak, MPPT kontrolagailuak dituzten eguzki-panelak eta bateria-isolagailuak (ACR/VSR) ditu, bateria bikoitzeko konfigurazioetarako. Bikaina arrantzaleentzat edo arrantzale serioentzat, bidaia bakoitzean energia fidagarria behar dutenentzat.

Kargatzeko sistema aukeratzeko aholku azkarrak

• Egokitu kargagailuaren edukiera zure bateria-bankuaren tamainarekin; banku handiagoek irteera handiagoa duten kargagailuak behar dituzte.
• Bateriaren iraupena luzatzeko, kontuan hartu hainbat etapa dituzten kargagailu adimendunak (bolumen, xurgapen, flotazio).
• Litiozko itsas bateriak erabiltzen badituzu, erosi litiozko ezarpen egokiak dituzten kargagailuak kalteak ekiditeko.
• Kargatzea doitzeko, sartu tenperaturaren konpentsazioa eguraldi txarra egiten badu itsasontziz nabigatzen baduzu.
• Bateria bikoitzeko bankuak? Erabili ACR edo DC-DC kargagailuak karga orekatzeko abiarazlea hustu gabe.

2025ean ondo aukeratzeak esan nahi du uretan zenbat aldiz zauden, bateria motak eta zenbat energia kontsumitzen duzun aztertzea. Baxu-ontzi bat erabiltzen ari zaren edo itsasontzian bizi zaren, itsasontziko bateria-kargagailu egokiak zure bateria osasuntsu eta zure ontzia prest mantenduko ditu.