Zein bateria da onena itsasontzi elektriko baten motorrarentzat?

Zein bateria da onena itsasontzi elektriko baten motorrarentzat?

Ontzi elektrikoentzako motorrentzako bateria onena zure behar espezifikoen araberakoa da, besteak beste, potentzia-eskakizunak, funtzionamendu-denbora, pisua, aurrekontua eta kargatzeko aukerak. Hona hemen ontzi elektrikoetan erabiltzen diren bateria mota nagusiak:

1. Litio-ioi (LiFePO4) – Oro har onena

  • Alde onak:

    • Arina (berun-azidoaren pisuaren 1/3 inguru)

    • Iraupen luzea (2.000–5.000 ziklo)

    • Energia-dentsitate handia (karga bakoitzeko iraupen gehiago)

    • Kargatze azkarra

    • Mantentze-lanik gabekoa

  • Alde txarrak:

    • Hasierako kostu handiagoa

  • Onena: Iraupen luzeko eta errendimendu handiko bateria nahi duten itsasontzi elektriko gehienentzat.

  • Adibideak:

    • Dakota Litioa

    • Guduan jaiotako LiFePO4

    • Relion RB100

2. Litio Polimeroa (LiPo) – Errendimendu Handia

  • Alde onak:

    • Oso arina

    • Deskarga-tasa handiak (potentzia handiko motorrentzat ona)

  • Alde txarrak:

    • Garestia

    • Kontuz kargatzea eskatzen du (gaizki maneiatzen bada sute arriskua)

  • Egokiena: Pisua kritikoa den lasterketa-ontzi elektrikoetarako edo errendimendu handikoetarako.

3. AGM (Beirazko Xurgatzailezko Alfonbra) – Merkea

  • Alde onak:

    • Merkea

    • Mantentze-lanik gabekoa (ez da urez bete beharrik)

    • Bibrazio-erresistentzia ona

  • Alde txarrak:

    • Astuna

    • Bizitza laburragoa (~500 ziklo)

    • Kargatzea motelagoa

  • Egokiena: Aurrekontu mugatuko itsasontziz ibiltzeko ohitura dutenentzat.

  • Adibideak:

    • VMAX Tanks AGM

    • Optima BlueTop

4. Gel bateriak – Fidagarriak baina astunak

  • Alde onak:

    • Ziklo sakonerako gai

    • Mantentze-lanik gabekoa

    • Baldintza gogorretarako ona

  • Alde txarrak:

    • Astuna

    • Emanaldirako garestia.

  • Egokiena: Potentzia-behar moderatuak dituzten itsasontzietarako, non fidagarritasuna funtsezkoa den.

5. Berun-azido urez betea – Merkeena (baina zaharkitua)

  • Alde onak:

    • Oso kostu baxua

  • Alde txarrak:

    • Mantentze-lanak behar ditu (ura berriz betetzea)

    • Bizitza luzea eta laburra (~300 ziklo)

  • Egokiena: Aurrekontua bada kezka nagusia soilik.

Aukeratzerakoan kontuan hartu beharreko gauza nagusiak:

  • Tentsioa eta edukiera: Zure motorraren eskakizunekin bat etorri (adibidez, 12V, 24V, 36V, 48V).

  • Funtzionamendu-denbora: Ah handiagoa (Amper-ordu) = funtzionamendu-denbora luzeagoa.

  • Pisua: Litioa da pisua aurrezteko onena.

  • Kargatzea: Litiozko bateriek azkarrago kargatzen dute; AGM/Gelezkoek kargatze motelagoa behar dute.

Azken gomendioa:

  • Oro har onena: LiFePO4 (litio burdin fosfatoa) – Iraupen, pisu eta errendimendu onena.

  • Aurrekontu-aukera: AGM – Kostuaren eta fidagarritasunaren arteko oreka ona.

  • Ahal bada saihestu: Urez betetako berun-azidoa (aurrekontu oso txikia ez bada behintzat).


Argitaratze data: 2025eko uztailak 2