
مرحله ۱: نوع باتری را مشخص کنید
بیشتر ویلچرهای برقی از موارد زیر استفاده میکنند:
-
اسید سرب مهر و موم شده (SLA): AGM یا ژل
-
لیتیوم-یون (لیتیوم-یون)
برای تأیید، به برچسب باتری یا دفترچه راهنما نگاه کنید.
مرحله ۲: از شارژر مناسب استفاده کنید
استفاده ازشارژر اصلیهمراه با ویلچر ارائه میشود. استفاده از شارژر نامناسب میتواند به باتری آسیب برساند یا خطر آتشسوزی را ایجاد کند.
-
باتریهای SLA به ... نیاز دارندشارژر هوشمند با حالت شناور.
-
باتریهای لیتیومی نیاز بهشارژر سازگار با لیتیوم-یون با پشتیبانی از BMS.
مرحله ۳: بررسی کنید که آیا باتری واقعاً از کار افتاده است یا خیر
استفاده از یکمولتیمتربرای تست ولتاژ:
-
SLA: ولتاژ کمتر از ۱۰ ولت روی باتری ۱۲ ولت، دشارژ عمیق محسوب میشود.
-
لیتیوم-یون: ولتاژ کمتر از ۲.۵ تا ۳.۰ ولت در هر سلول به طور خطرناکی پایین است.
اگرخیلی پایین، شارژرممکن است تشخیص ندهدباتری
مرحله ۴: اگر شارژر شروع به شارژ نمیکند
این موارد را امتحان کنید:
گزینه الف: جامپ استارت با یک باتری دیگر (فقط برای SLA)
-
اتصالیک باتری خوب با همان ولتاژبه صورت موازیبا مرده.
-
شارژر را وصل کنید و بگذارید روشن شود.
-
بعد از چند دقیقه،باتری سالم را برداریدو به شارژ کردن مرده ادامه دهید.
گزینه ب: استفاده از منبع تغذیه دستی
کاربران پیشرفته میتوانند ازمنبع تغذیه رومیزیتا به آرامی ولتاژ را دوباره بالا ببرد، اما این میتواندخطرناک است و باید با احتیاط انجام شود.
گزینه ج: تعویض باتری
اگر قدیمی، سولفاته (برای SLA) شده باشد، یا BMS (برای لیتیوم-یون) آن را برای همیشه از کار انداخته باشد،جایگزینی ممکن است امنترین گزینه باشد.
مرحله ۵: نظارت بر شارژ
-
برای SLA: شارژ کامل (ممکن است ۸ تا ۱۴ ساعت طول بکشد).
-
برای لیتیوم-یون: باید هنگام پر شدن (معمولاً در ۴ تا ۸ ساعت) به طور خودکار متوقف شود.
-
دما را کنترل کنید و در صورت افزایش دما، شارژ را متوقف کنیدگرم یا متورم.
علائم هشدار دهنده برای تعویض باتری
-
باتری شارژ نگه نمیدارد
-
تورم، نشت یا داغ شدن
-
افت ولتاژ بعد از شارژ خیلی سریع است
-
بالای ۲ تا ۳ سال (برای SLA)
زمان ارسال: ۱۵ ژوئیه ۲۰۲۵