باتری‌های دوچرخه برقی باید چه الزاماتی را برآورده کنند؟

باتری‌های دوچرخه برقی باید چندین مورد را برآورده کنندالزامات فنی، ایمنی و نظارتیبرای اطمینان از عملکرد، طول عمر و ایمنی کاربر. در اینجا به تفصیل الزامات کلیدی آمده است:

۱. الزامات عملکرد فنی

سازگاری ولتاژ و ظرفیت

• باید با ولتاژ سیستم خودرو (معمولاً ۴۸ ولت، ۶۰ ولت یا ۷۲ ولت) مطابقت داشته باشد.

• ظرفیت (آه) باید برد و توان مورد نیاز را برآورده کند.

چگالی انرژی بالا

• باتری‌ها (به‌ویژه لیتیوم-یون و LiFePO₄) باید خروجی انرژی بالایی را با حداقل وزن و اندازه ارائه دهند تا عملکرد خوب خودرو تضمین شود.

چرخه عمر

• باید حمایت کندحداقل ۸۰۰ تا ۱۰۰۰ سیکلبرای لیتیوم-یون، یا۲۰۰۰+ برای LiFePO₄، برای اطمینان از قابلیت استفاده طولانی مدت.

تحمل دما

• با اطمینان بین آنها کار کنید-20 درجه سانتیگراد تا 60 درجه سانتیگراد.

• سیستم‌های مدیریت حرارتی خوب برای مناطقی با آب و هوای نامساعد ضروری هستند.

توان خروجی

• باید جریان پیک کافی برای شتاب‌گیری و بالا رفتن از تپه را ارائه دهد.

• باید ولتاژ را در شرایط بار زیاد حفظ کند.

۲. ویژگی‌های ایمنی و حفاظتی

سیستم مدیریت باتری (BMS)

• محافظت در برابر:

  • شارژ بیش از حد

  • تخلیه بیش از حد

  • اضافه جریان

  • اتصال کوتاه

  • گرمای بیش از حد

• سلول‌ها را متعادل می‌کند تا پیری یکنواخت تضمین شود.

پیشگیری از فرار حرارتی

• به ویژه برای شیمی یون لیتیوم مهم است.

• استفاده از جداکننده‌های باکیفیت، قطع‌کننده‌های حرارتی و مکانیسم‌های تهویه.

رتبه‌بندی IP

• IP65 یا بالاتربرای مقاومت در برابر آب و گرد و غبار، به ویژه برای استفاده در فضای باز و شرایط بارانی.

۳. استانداردهای نظارتی و صنعتی

الزامات صدور گواهینامه

• سازمان ملل متحد ۳۸.۳(برای ایمنی حمل و نقل باتری‌های لیتیومی)

• کمیسیون مستقل انتخابات ۶۲۱۳۳(استاندارد ایمنی برای باتری‌های قابل حمل)

• ایزو ۱۲۴۰۵(آزمایش باتری‌های کششی لیتیوم-یون)

• مقررات محلی ممکن است شامل موارد زیر باشد:

  • گواهینامه BIS (هند)

  • مقررات ECE (اروپا)

  • استانداردهای GB (چین)

انطباق با محیط زیست

• انطباق با RoHS و REACH برای محدود کردن مواد خطرناک.

۴. الزامات مکانیکی و سازه‌ای

مقاومت در برابر ضربه و لرزش

• باتری‌ها باید به طور ایمن محصور شده و در برابر ارتعاشات ناشی از جاده‌های ناهموار مقاوم باشند.

طراحی ماژولار

• طراحی باتری قابل تعویض اختیاری برای اسکوترهای اشتراکی یا برد طولانی.

۵. پایداری و زندگی پس از مرگ

قابلیت بازیافت

• مواد باتری باید قابل بازیافت باشند یا برای دفع آسان طراحی شده باشند.

برنامه‌های استفاده یا بازپس‌گیری از زندگی دوم

• بسیاری از دولت‌ها تولیدکنندگان را موظف می‌کنند که مسئولیت دفع یا استفاده مجدد از باتری را بر عهده بگیرند.