ولتاژ باتری در هنگام لنگ زدن چقدر باید باشد؟

هنگام چرخاندن میل لنگ، ولتاژ باتری قایق باید در محدوده مشخصی باقی بماند تا از راه اندازی مناسب اطمینان حاصل شود و نشان دهد که باتری در شرایط خوبی است. در اینجا چیزی است که باید به دنبال آن باشید:

ولتاژ معمولی باتری در هنگام میل لنگ

1. باتری کاملا شارژ شده در حالت استراحت
   • یک باتری دریایی 12 ولتی کاملاً شارژ شده باید بخواند12.6-12.8 ولتزمانی که تحت بار نیست
2. افت ولتاژ در حین لنگ زدن
   • هنگامی که موتور را روشن می کنید، ولتاژ به طور لحظه ای به دلیل تقاضای جریان زیاد موتور استارت کاهش می یابد.
   • باتری سالم باید بالا بماند9.6-10.5 ولتدر حین میل لنگ زدن
     • اگر ولتاژ کمتر شود9.6 ولت، می تواند نشان دهنده ضعیف بودن باتری یا نزدیک به پایان عمر آن باشد.
     • اگر ولتاژ بالاتر از10.5 ولتاما موتور روشن نمی شود، ممکن است مشکل در جای دیگری باشد (مثلاً موتور استارت یا اتصالات).

عوامل موثر بر ولتاژ میل لنگ

• وضعیت باتری:یک باتری ضعیف یا سولفاته برای حفظ ولتاژ تحت بار مشکل دارد.
• دما:دمای پایین تر می تواند ظرفیت باتری را کاهش دهد و باعث افت ولتاژ بیشتر شود.
• اتصالات کابل:کابل های شل، خورده یا آسیب دیده می توانند مقاومت را افزایش داده و باعث افت ولتاژ اضافی شوند.
• نوع باتری:باتری‌های لیتیومی در مقایسه با باتری‌های سرب اسید، ولتاژ بالاتری را تحت بار حفظ می‌کنند.

روش تست

1. از مولتی متر استفاده کنید:سیم های مولتی متر را به پایانه های باتری وصل کنید.
2. در حین میل لنگ رعایت کنید:از شخصی بخواهید هنگام نظارت بر ولتاژ موتور را با لنگ لنگ بزند.
3. آنالیز قطره:اطمینان حاصل کنید که ولتاژ در محدوده سالم (بالاتر از 9.6 ولت) باقی می ماند.

نکات تعمیر و نگهداری

• پایانه های باتری را تمیز و عاری از خوردگی نگه دارید.
• به طور مرتب ولتاژ و ظرفیت باتری خود را آزمایش کنید.
• هنگامی که قایق در حال استفاده نیست، از شارژر باتری دریایی برای حفظ شارژ کامل استفاده کنید.

اگر می خواهید نکاتی در مورد عیب یابی یا ارتقا باتری قایق خود داشته باشید، به من اطلاع دهید!