تفاوت اصلی بین باتری های گاری گلف 48 ولت و 51.2 ولت در ولتاژ، ویژگی های شیمیایی و عملکرد آنها نهفته است. در اینجا به تفکیک این تفاوت ها می پردازیم:
1. ولتاژ و ظرفیت انرژی:
باتری 48 ولت:
در تنظیمات سنتی سرب-اسید یا لیتیوم-یون رایج است.
ولتاژ کمی پایین تر، یعنی خروجی انرژی بالقوه کمتر در مقایسه با سیستم های 51.2 ولت.
باتری 51.2 ولت:
معمولاً در پیکربندی های LiFePO4 (لیتیوم آهن فسفات) استفاده می شود.
ولتاژ سازگارتر و پایدارتری را ارائه می دهد که می تواند عملکرد کمی بهتر از نظر برد و تحویل نیرو داشته باشد.
2. شیمی:
باتری های 48 ولت:
سرب اسید یا مواد شیمیایی لیتیوم یون قدیمی (مانند NMC یا LCO) اغلب استفاده می شود.
باتری‌های سرب اسید ارزان‌تر اما سنگین‌تر هستند، طول عمر کمتری دارند و به تعمیر و نگهداری بیشتری نیاز دارند (مثلاً پر کردن مجدد آب).
باتری های 51.2 ولت:
در درجه اول LiFePO4 که به دلیل عمر چرخه طولانی تر، ایمنی بالاتر، پایداری و چگالی انرژی بهتر در مقایسه با انواع سنتی سرب-اسید یا سایر انواع لیتیوم-یون شناخته شده است.
LiFePO4 کارآمدتر است و می تواند عملکرد ثابتی را در مدت طولانی تری ارائه دهد.
3. عملکرد:
سیستم های 48 ولت:
برای اکثر گاری‌های گلف مناسب است، اما ممکن است عملکرد کمی پایین‌تر و برد رانندگی کوتاه‌تر را ارائه دهد.
ممکن است تحت بار زیاد یا در طول استفاده طولانی افت ولتاژ را تجربه کند که منجر به کاهش سرعت یا قدرت شود.
سیستم های 51.2 ولت:
افزایش اندکی در توان و برد به دلیل ولتاژ بالاتر و همچنین عملکرد پایدارتر در زیر بار فراهم می کند.
توانایی LiFePO4 برای حفظ پایداری ولتاژ به معنای بهره وری بهتر توان، کاهش تلفات و کاهش ولتاژ است.
4. طول عمر و نگهداری:
باتری های سرب اسیدی 48 ولت:
معمولاً طول عمر کمتری دارند (300-500 چرخه) و نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارند.
باتری های 51.2 ولت LiFePO4:
طول عمر بیشتر (2000-5000 چرخه) بدون نیاز به تعمیر و نگهداری.
سازگارتر با محیط زیست هستند زیرا نیازی به تعویض مکرر ندارند.
5. وزن و اندازه:
48 ولت سرب اسید:
سنگین تر و حجیم تر، که می تواند کارایی کلی گاری را به دلیل وزن اضافی کاهش دهد.
51.2 ولت LiFePO4:
سبک تر و فشرده تر، توزیع وزن بهتر و عملکرد بهبود یافته از نظر شتاب و بهره وری انرژی را ارائه می دهد.
زمان ارسال: اکتبر-22-2024
