Kuinka selvittää, mikä golfkärryn litiumakku on huono?

1. Tarkista akunhallintajärjestelmän (BMS) varoitukset:Litiumakkujen mukana tulee usein BMS, joka valvoo kennoja. Tarkista mahdolliset BMS:n virhekoodit tai hälytykset, jotka voivat antaa käsityksen ongelmista, kuten ylilatauksesta, ylikuumenemisesta tai solujen epätasapainosta.
2. Mittaa yksittäisten akkujen jännitteet:Käytä yleismittaria mitataksesi jokaisen akun tai kennopaketin jännite. 48 V:n litiumakun terveiden kennojen tulee olla lähellä jännitettä (esim. 3,2 V per kenno). Kenno tai akku, jonka lukema on huomattavasti muita alhaisempi, voi olla viallinen.
3. Arvioi akun jännitteen johdonmukaisuus:Kun akku on ladattu täyteen, vie golfkärry lyhyelle ajomatkalle. Mittaa sitten kunkin akun jännite. Kaikissa pakkauksissa, joiden jännite on testin jälkeen huomattavasti pienempi, on todennäköisesti kapasiteetti- tai purkausnopeusongelmia.
4. Tarkista nopea itsepurkautuminen:Anna akkujen olla latauksen jälkeen hetki ja mittaa sitten jännite uudelleen. Akut, jotka menettävät jännitettä nopeammin kuin muut tyhjäkäynnillä, voivat heiketä.
5. Näytön lataustavat:Latauksen aikana tarkkaile kunkin akun jännitteen nousua. Viallinen akku voi latautua epätavallisen nopeasti tai osoittaa vastustuskykyä latausta vastaan. Lisäksi, jos yksi akku kuumenee enemmän kuin toiset, se voi vaurioitua.
6. Käytä diagnostiikkaohjelmistoa (jos saatavilla):Joissakin litiumakuissa on Bluetooth- tai ohjelmistoyhteys yksittäisten solujen kunnon, kuten lataustilan (SoC), lämpötilan ja sisäisen vastuksen diagnosoimiseksi.

Jos huomaat yhden akun, joka on jatkuvasti huonompi tai käyttäytyy epätavallisesti näissä testeissä, se on todennäköisesti vaihdettava tai tarkistettava.