Haarukkatrukeissa käytetään yleisesti lyijyakkuja, koska ne pystyvät tuottamaan suuren tehon ja käsittelemään toistuvia lataus- ja purkujaksoja. Nämä akut on suunniteltu erityisesti syväpyöräilyyn, joten ne sopivat trukkien vaatimuksiin.
Haarukkatrukeissa käytettyjä lyijyakkuja on eri jännitteillä (kuten 12, 24, 36 tai 48 volttia) ja ne koostuvat yksittäisistä kennoista, jotka on kytketty sarjaan halutun jännitteen saavuttamiseksi. Nämä akut ovat kestäviä, kustannustehokkaita, ja niitä voidaan ylläpitää ja kunnostaa jossain määrin niiden käyttöiän pidentämiseksi.
Haarukkatrukeissa käytetään kuitenkin myös muun tyyppisiä akkuja:
Litium-Ion (Li-ion) -akut: Nämä akut tarjoavat pidemmän käyttöiän, nopeammat latausajat ja vähemmän huoltoa verrattuna perinteisiin lyijyakkuihin. Niistä on tulossa suositumpia joissakin trukkimalleissa korkean energiatiheyden ja pidemmän käyttöiän vuoksi, vaikka ne olivat aluksi kalliimpia.
Polttokennoakut: Jotkut trukit käyttävät vetypolttokennoja virtalähteenä. Nämä kennot muuttavat vedyn ja hapen sähköksi tuottaen puhdasta energiaa ilman päästöjä. Polttokennokäyttöiset trukit tarjoavat pidemmät käyttöajat ja nopean tankkaustavan perinteisiin akkuihin verrattuna.
Haarukkatrukin akkutyypin valinta riippuu usein tekijöistä, kuten sovelluksesta, kustannuksista, käyttötarpeista ja ympäristönäkökohdista. Jokaisella akkutyypillä on etunsa ja rajoituksensa, ja valinta perustuu yleensä trukin toiminnan erityisvaatimuksiin.
Postitusaika: 19.12.2023
