Tuotteet Uutiset
-
Miten lasketaan sähköveneen tarvitsema akun teho?
Sähköveneen tarvitseman akun tehon laskeminen tapahtuu muutamassa vaiheessa ja riippuu tekijöistä, kuten moottorin tehosta, halutusta käyttöajasta ja jännitejärjestelmästä. Tässä on vaiheittainen opas, joka auttaa sinua määrittämään oikean akun koon sähköveneellesi: Vaihe...Lue lisää -
Natrium-ioniakut parempia, litium- vai lyijyhappoakut?
Litiumioniakut (Li-ion) Hyvät puolet: Korkeampi energiatiheys → pidempi akun käyttöikä, pienempi koko. Vakiintunut teknologia → kypsä toimitusketju, laaja käyttö. Loistava sähköautoille, älypuhelimille, kannettaville tietokoneille jne. Huonot puolet: Kallis → litium, koboltti ja nikkeli ovat kalliita materiaaleja. P...Lue lisää -
Natriumioniakkujen kustannus- ja resurssianalyysi?
1. Raaka-ainekustannukset Natriumin (Na) runsaus: Natrium on maankuoren kuudenneksi yleisin alkuaine, ja sitä on helposti saatavilla merivedestä ja suolakerrostumista. Kustannukset: Erittäin alhaiset verrattuna litiumiin – natriumkarbonaatti maksaa tyypillisesti 40–60 dollaria tonnilta, kun taas litiumkarbonaatti...Lue lisää -
Miten natriumioniakku toimii?
Natriumioniakku (Na-ioniakku) toimii samalla tavalla kuin litiumioniakku, mutta se käyttää natriumioneja (Na⁺) litiumionien (Li⁺) sijaan energian varastointiin ja vapauttamiseen. Tässä on yksinkertainen kuvaus sen toiminnasta: Peruskomponentit: Anodi (negatiivinen elektrodi) – Usein...Lue lisää -
Miten veneiden akut toimivat?
Veneakut ovat ratkaisevan tärkeitä veneen eri sähköjärjestelmien virransaannissa, mukaan lukien moottorin käynnistäminen ja lisävarusteiden, kuten valojen, radioiden ja uistelumoottoreiden, käyttö. Näin ne toimivat ja millaisia tyyppejä saatat kohdata: 1. Veneakkujen tyypit Käynnistys (C...Lue lisää -
Mitä henkilönsuojaimia tarvitaan trukin akun lataamiseen?
Trukin akkua ladattaessa, erityisesti lyijyhappo- tai litiumioniakkuja ladattaessa, asianmukaiset henkilönsuojaimet ovat välttämättömiä turvallisuuden varmistamiseksi. Tässä on luettelo tyypillisistä henkilönsuojaimista, joita tulisi käyttää: Suojalasit tai kasvosuojus – Suojaa silmäsi roiskeilta...Lue lisää -
Milloin trukin akku tulisi ladata?
Trukkien akut tulisi yleensä ladata uudelleen, kun niiden varaustaso on noin 20–30 %. Tämä voi kuitenkin vaihdella akun tyypin ja käyttötapojen mukaan. Tässä on muutamia ohjeita: Lyijyakut: Perinteisille lyijyhappotrukkiakuille on...Lue lisää -
Voiko trukissa kytkeä kaksi akkua yhteen?
Voit kytkeä kaksi akkua yhteen trukissa, mutta kytkentätapa riippuu tavoitteestasi: Sarjakytkentä (lisää jännitettä) Yhden akun positiivisen navan kytkeminen toisen akun negatiiviseen napaan lisää jännitettä pitäen samalla...Lue lisää -
Mihin jännitteeseen akun pitäisi pudota käynnistyksen yhteydessä?
Kun akku käynnistää moottoria, jännitehäviö riippuu akun tyypistä (esim. 12 V tai 24 V) ja sen kunnosta. Tässä ovat tyypilliset alueet: 12 V:n akku: Normaali alue: Jännitteen pitäisi laskea 9,6 V:sta 10,5 V:iin käynnistyksen aikana. Normaalin alapuolella: Jos jännite laskee...Lue lisää -
Kuinka trukin akkukenno irrotetaan?
Trukin akkukennon irrottaminen vaatii tarkkuutta, huolellisuutta ja turvallisuusprotokollien noudattamista, koska nämä akut ovat suuria, painavia ja sisältävät vaarallisia aineita. Tässä on vaiheittainen opas: Vaihe 1: Valmistaudu turvallisuuteen Käytä henkilönsuojaimia (PPE): Turvallinen...Lue lisää -
Voiko trukin akkua ylilatata?
Kyllä, trukin akku voi ylilatautua, ja tällä voi olla haitallisia vaikutuksia. Ylikuorautuminen tapahtuu tyypillisesti, kun akku jätetään laturiin liian pitkäksi aikaa tai jos laturi ei pysähdy automaattisesti, kun akku saavuttaa täyden kapasiteetin. Tässä on mitä voi tapahtua...Lue lisää -
Paljonko 24 V:n akku painaa pyörätuolissa?
1. Akkutyypit ja painot Suljetut lyijyakut (SLA) Paino akkua kohden: 11–16 kg. Paino 24 V:n järjestelmälle (2 akkua): 22–32 kg. Tyypilliset kapasiteetit: 35 Ah, 50 Ah ja 75 Ah. Hyvät puolet: Edullinen alkulataus...Lue lisää
