Natriumioniakku SIB
-
Natriumioniakkujen kustannus- ja resurssianalyysi?
1. Raaka-ainekustannukset Natriumin (Na) runsaus: Natrium on maankuoren kuudenneksi yleisin alkuaine, ja sitä on helposti saatavilla merivedestä ja suolakerrostumista. Kustannukset: Erittäin alhaiset verrattuna litiumiin – natriumkarbonaatti maksaa tyypillisesti 40–60 dollaria tonnilta, kun taas litiumkarbonaatti...Lue lisää -
Tarvitsevatko natriumioniakut BMS:n?
Miksi natriumioniakuissa tarvitaan BMS:ää: Kennojen tasapainotus: Naionikennoissa voi olla pieniä vaihteluita kapasiteetissa tai sisäisessä vastuksessa. BMS varmistaa, että jokainen kenno latautuu ja purkautuu tasaisesti akun kokonaissuorituskyvyn ja käyttöiän maksimoimiseksi. Ylikuormitus...Lue lisää -
Millaisia akkuja veneissä käytetään?
Veneissä käytetään erityyppisiä akkuja käyttötarkoituksesta ja aluksen koosta riippuen. Veneissä käytetyt pääasialliset akkutyypit ovat: Käynnistysakut: Tunnetaan myös käynnistysakkuina, ja niitä käytetään veneen moottorin käynnistämiseen. Ne tarjoavat nopean virtapiikin...Lue lisää -
Miksi veneakuissa on neljä napaa?
Neljällä navalla varustetut veneakut on suunniteltu tarjoamaan veneilijöille enemmän monipuolisuutta ja toimivuutta. Neljä napaa koostuu tyypillisesti kahdesta positiivisesta ja kahdesta negatiivisesta navasta, ja tällä kokoonpanolla on useita etuja: 1. Kaksoispiirit: Ylimääräinen...Lue lisää -
Mitä laittaa golfkärryn akun napoihin?
Tässä on vinkkejä oikean laturin ampeerimäärän valintaan litiumioniakuille (Li-ion): - Tarkista valmistajan suositukset. Litiumioniakuilla on usein erityisiä latausvaatimuksia. - Yleensä suositellaan pienemmän ampeerimäärän (5-...) käyttöä.Lue lisää -
Mikä aiheuttaa akun navan sulamisen golfkärryssä?
Tässä on joitakin yleisiä syitä akun napojen sulamiseen golfkärryissä: - Löysät liitännät - Jos akun kaapeliliitännät ovat löysät, ne voivat aiheuttaa vastusta ja kuumentaa navat suuren virran aikana. Liitäntöjen asianmukainen kireys on ratkaisevan tärkeää. - Syöpyneet...Lue lisää
