Les batteries sodium-ion sont-elles l’avenir ?

Les batteries sodium-ion sont-elles l’avenir ?

Pourquoi les batteries sodium-ion sont prometteuses

  1. Matériaux abondants et peu coûteux
    Le sodium est beaucoup plus abondant et moins cher que le lithium, ce qui le rend particulièrement attractif dans un contexte de pénurie et de hausse des prix du lithium.

  2. Meilleur pour le stockage d'énergie à grande échelle
    Ils sont idéaux pourapplications stationnaires(comme le stockage d'énergie sur réseau) où la densité énergétique n'est pas aussi critique que le coût et la sécurité.

  3. Chimie plus sûre
    Les batteries sodium-ion sont moins sujettes à la surchauffe ou à l’emballement thermique, ce qui améliore la sécurité dans certains cas d’utilisation.

  4. Performance par temps froid
    Certaines compositions chimiques à base d'ions sodium fonctionnent mieux que les ions lithium à des températures inférieures à zéro, ce qui est important pour les applications extérieures ou hors réseau.

  5. Impact environnemental
    L’extraction du sodium a un impact environnemental moindre que l’extraction du lithium et du cobalt.

Limites et défis

  1. Densité énergétique plus faible
    Actuellement, les batteries sodium-ion ont environ30 à 40 % de densité énergétique en moinsque les batteries lithium-ion, ce qui les rend moins adaptées aux véhicules électriques (VE) où le poids et la taille sont importants.

  2. Chaîne d'approvisionnement immature
    La production de batteries sodium-ion en est encore à ses débuts. L'intensification et la standardisation de la production restent un obstacle.

  3. Moindre dynamisme commercial
    Les grandes entreprises de véhicules électriques et d’électronique grand public privilégient toujours massivement le lithium-ion en raison de ses performances éprouvées et de son infrastructure existante.

Développements dans le monde réel

  • CATL(le plus grand fabricant de batteries au monde) a lancé des produits de batteries sodium-ion et prévoit des packs hybrides sodium-lithium.

  • BYD, Faradion, et d’autres entreprises investissent également massivement.

  • L'ion sodium est susceptible decoexister avec le lithium-ion, ne pas le remplacer complètement — surtout dansvéhicules électriques à bas prix, deux-roues, banques d'alimentation, etstockage sur réseau.


Date de publication : 14 mai 2025