Présentation de la batterie 48 V 100 Ah pour vélo électrique
Détails techniques
Tension 48V
Capacité 100 Ah
Énergie 4800 Wh (4,8 kWh)
Type de batterie Lithium-ion (Li-ion) ou Lithium Fer Phosphate (LiFePO₄)
Autonomie typique : 120 à plus de 200 km (selon la puissance du moteur, le terrain et la charge).
Système de gestion de batterie (BMS) inclus : Oui (généralement pour la protection contre la surcharge, la décharge excessive, la température et les courts-circuits).
Poids 15–30 kg (selon la chimie et le revêtement)
Temps de charge : 6 à 10 heures avec un chargeur standard (plus rapide avec un chargeur à ampérage élevé).
Avantages
Grande autonomie : Idéal pour les longs trajets ou un usage commercial comme la livraison ou le tourisme.
Systèmes de gestion de batterie intelligents : La plupart intègrent des systèmes de gestion de batterie avancés pour plus de sécurité et d’efficacité.
Durée de vie en cycles : jusqu'à plus de 2 000 cycles (surtout avec LiFePO₄).
Puissance de sortie élevée : Convient aux moteurs d’une puissance nominale allant jusqu’à 3 000 W ou plus.
Écologique : Pas d'effet mémoire, tension de sortie stable.
Applications courantes
Vélos électriques robustes (vélos cargo, vélos à gros pneus, vélos électriques de tourisme)
Tricycles ou pousse-pousse électriques
Trottinettes électriques avec des besoins en énergie élevés
Projets de véhicules électriques à faire soi-même
Les prix dépendent de la marque, de la qualité du BMS, de la qualité des cellules (par exemple, Samsung, LG), de l'étanchéité et des certifications (comme UN38.3, MSDS, CE).
Éléments clés à prendre en compte lors de l'achat
qualité cellulaire (par exemple, cellules de grade A, cellules de marque)
Compatibilité avec le contrôleur de moteur
Chargeur inclus ou en option
Indice d'étanchéité (IP65 ou supérieur pour une utilisation en extérieur)
Date de publication : 4 juin 2025
