Combien de batteries y a-t-il dans une voiturette de golf ?

Alimenter votre voiturette de golf : ce que vous devez savoir sur les batteries
Pour vous emmener du départ au green et inversement, les batteries de votre voiturette de golf vous fournissent l'énergie nécessaire. Mais combien de batteries possède-t-elle, et quel type choisir pour une autonomie et une durée de vie optimales ? La réponse dépend de plusieurs facteurs, comme le système de tension utilisé par votre voiturette et votre préférence pour des batteries sans entretien ou des batteries au plomb-acide à électrolyte liquide, plus économiques.
Combien de batteries possèdent la plupart des voiturettes de golf ?
La plupart des voiturettes de golf utilisent un système de batterie de 36 ou 48 volts. La tension de la voiturette détermine le nombre de batteries qu'elle peut contenir.
• Configuration de batterie 36 volts pour voiturette de golf : comprend 6 batteries au plomb de 6 volts chacune, ou 2 batteries au lithium. Ce type de batterie est courant sur les voiturettes anciennes ou personnelles. Il nécessite des recharges plus fréquentes et utilise soit des batteries au plomb à électrolyte liquide, soit des batteries AGM.
• Configuration de batterie 48 volts pour voiturette de golf : comprend 6 ou 8 batteries au plomb de 6 ou 8 volts chacune, ou 2 à 4 batteries au lithium. Configuration standard sur la plupart des voiturettes de club et privilégiée pour les longs trajets car elle offre une puissance supérieure et nécessite moins de recharges. Compatible avec les batteries au plomb et AGM ou les batteries au lithium longue durée.
Quel type de batterie est le mieux adapté à ma voiturette de golf ?
Les deux principales options pour alimenter votre voiturette de golf sont les batteries au plomb (à électrolyte liquide ou AGM scellées) ou les batteries lithium-ion plus avancées :
•Batteries au plomb-acide à électrolyte liquide- Solution la plus économique, mais nécessitant un entretien régulier. Durée de vie plus courte (1 à 4 ans). Idéale pour les chariots personnels économiques. Six batteries de 6 volts en série pour un chariot 36 V, six batteries de 8 volts pour un chariot 48 V.
•Batteries AGM (Absorbed Glass Mat)Batteries au plomb-acide à électrolyte contenu dans des nattes de fibre de verre. Sans entretien, sans risque de fuite ni d'émission de gaz. Coût initial modéré, durée de vie de 4 à 7 ans. Existe aussi en versions 6 ou 8 volts en série pour alimenter les chariots.
•batteries au lithiumUn coût initial plus élevé est compensé par une longue durée de vie de 8 à 15 ans et des recharges rapides. Sans entretien. Écologique. Utilise 2 à 4 batteries au lithium en série (36 à 48 volts). Maintient bien la charge en veille.
Le choix se résume à comparer l'investissement initial et les coûts d'utilisation à long terme. Les batteries au lithium permettent de réaliser des économies de temps et d'argent sur le long terme, mais leur prix d'achat est plus élevé. Les batteries au plomb-acide ou AGM nécessitent un entretien et un remplacement plus fréquents, ce qui est moins pratique, mais elles sont plus abordables.