Comment savoir quelle batterie au lithium d'une voiturette de golf est défectueuse ?

1. Vérifiez les alertes du système de gestion de la batterie (BMS) :Les batteries au lithium sont souvent équipées d'un BMS qui surveille les cellules. Vérifiez les codes d'erreur ou les alertes du BMS, qui peuvent vous renseigner sur des problèmes tels que la surcharge, la surchauffe ou le déséquilibre des cellules.
2. Mesurer les tensions individuelles des batteries :Utilisez un multimètre pour mesurer la tension de chaque batterie ou bloc d'éléments. Les éléments sains d'une batterie lithium 48 V doivent avoir une tension proche (par exemple, 3,2 V par élément). Un élément ou une batterie dont la tension est nettement inférieure à celle des autres est peut-être défaillant.
3. Évaluer la cohérence de la tension du bloc-batterie :Après avoir complètement chargé la batterie, faites un court trajet en voiturette de golf. Mesurez ensuite la tension de chaque batterie. Les batteries dont la tension est nettement inférieure après le test présentent probablement des problèmes de capacité ou de taux de décharge.
4. Vérifiez l'autodécharge rapide :Après la charge, laissez reposer les batteries un moment, puis mesurez à nouveau la tension. Les batteries qui perdent leur tension plus rapidement que les autres au repos peuvent être en train de se détériorer.
5. Surveiller les schémas de charge :Pendant la charge, surveillez l'augmentation de tension de chaque batterie. Une batterie défaillante peut se charger anormalement vite ou présenter une résistance à la charge. De plus, si une batterie chauffe plus que les autres, elle peut être endommagée.
6. Utiliser un logiciel de diagnostic (si disponible) :Certains packs de batteries au lithium disposent d'une connectivité Bluetooth ou logicielle pour diagnostiquer l'état de santé des cellules individuelles, comme l'état de charge (SoC), la température et la résistance interne.

Si vous identifiez une batterie qui sous-performe systématiquement ou présente un comportement inhabituel lors de ces tests, c'est probablement celle qui doit être remplacée ou inspectée plus en détail.