L'intensité de démarrage (CA) d'une batterie de voiture désigne la quantité de courant électrique que la batterie peut fournir pendant 30 secondes à une intensité de démarrage de 100 mph (80 mph).32°F (0°C)sans descendre en dessous de 7,2 volts (pour une batterie de 12 V). Cela indique la capacité de la batterie à fournir une puissance suffisante pour démarrer un moteur de voiture dans des conditions normales.
Points clés concernant l'ampérage de démarrage (CA) :
- But:
L'ampérage au démarrage mesure la puissance de démarrage d'une batterie, essentielle pour faire tourner le moteur et amorcer la combustion, notamment dans les véhicules à moteur à combustion interne. - CA vs. Ampères de démarrage à froid (CCA):
- CAest mesuré à 32°F (0°C).
- CCALa mesure est effectuée à 0 °F (-18 °C), ce qui en fait une norme plus rigoureuse. Le CCA est un meilleur indicateur des performances d'une batterie par temps froid.
- Les valeurs CA sont généralement supérieures aux valeurs CCA car les batteries fonctionnent mieux à des températures plus élevées.
- Importance dans le choix de la batterie:
Un indice CA ou CCA plus élevé indique que la batterie peut supporter des exigences de démarrage plus importantes, ce qui est important pour les gros moteurs ou dans les climats froids où le démarrage nécessite plus d'énergie. - Évaluations communes:
- Pour les véhicules de tourisme : une puissance de 400 à 800 CCA est courante.
- Pour les véhicules plus gros comme les camions ou les moteurs diesel : 800 à 1200 CCA peuvent être nécessaires.
Pourquoi l'ampérage de démarrage est important :
- Démarrage du moteur:
Elle garantit que la batterie puisse fournir suffisamment de puissance pour faire tourner le moteur et le démarrer de manière fiable. - Compatibilité:
Il est essentiel d'adapter la valeur CA/CCA aux spécifications du véhicule afin d'éviter une sous-performance ou une défaillance de la batterie. - Considérations saisonnières:
Dans les régions au climat froid, les véhicules bénéficient de batteries avec des valeurs CCA plus élevées en raison de la résistance accrue due au froid.
Date de publication : 29 octobre 2025
