Les batteries des véhicules électriques (VE) sont principalement constituées de plusieurs composants clés, chacun contribuant à leur fonctionnalité et à leurs performances. Les principaux composants sont :
Cellules lithium-ion : Le cœur des batteries de véhicules électriques est constitué de cellules lithium-ion. Ces cellules contiennent des composés de lithium qui stockent et libèrent l'énergie électrique. Les matériaux de la cathode et de l'anode varient ; les matériaux courants sont l'oxyde de lithium-nickel-manganèse-cobalt (NMC), le phosphate de lithium-fer (LFP), l'oxyde de lithium-cobalt (LCO) et l'oxyde de lithium-manganèse (LMO).
Électrolyte : L'électrolyte des batteries lithium-ion est généralement un sel de lithium dissous dans un solvant, servant de support au mouvement des ions entre la cathode et l'anode.
Séparateur : Un séparateur, souvent constitué d'un matériau poreux comme le polyéthylène ou le polypropylène, sépare la cathode et l'anode, évitant les courts-circuits électriques tout en permettant le passage des ions.
Boîtier : Les cellules sont enfermées dans un boîtier, généralement en aluminium ou en acier, assurant protection et intégrité structurelle.
Systèmes de refroidissement : De nombreuses batteries de véhicules électriques sont équipées de systèmes de refroidissement pour gérer la température, garantissant ainsi des performances et une longévité optimales. Ces systèmes peuvent utiliser un refroidissement liquide ou par air.
Unité de contrôle électronique (ECU) : l'ECU gère et surveille les performances de la batterie, garantissant une charge, une décharge et une sécurité globale efficaces.
La composition exacte et les matériaux utilisés peuvent varier selon les fabricants de véhicules électriques et les types de batteries. Les chercheurs et les fabricants explorent en permanence de nouveaux matériaux et technologies pour améliorer l'efficacité, la densité énergétique et la durée de vie des batteries, tout en réduisant les coûts et l'impact environnemental.
Date de publication : 20 décembre 2023