As it goed is:
De motor is lyts of matich fan grutte, en fereasket gjin heul hege kâldstartstroom (CCA).
De djippe syklusbatterij hat in heech genôch CCA-wurdearring om de fraach fan 'e startmotor oan te kinnen.
Jo brûke in batterij mei dûbeld doel - in batterij dy't ûntworpen is foar sawol starten as djippe syklussen (gewoan yn maritime en kampeerauto-tapassingen).
De batterij is in LiFePO₄ djippe syklusbatterij mei in ynboud batterijbehearsysteem (BMS) dat it starten fan 'e motor stipet.
As it net ideaal is:
Grutte dieselmotors of kâlde klimaten dêr't hege CCA essensjeel is.
Faak starten fan 'e motor dy't lêst hawwe fan in batterij dy't net ûntworpen is foar startkrêft.
De batterij is suver djippe syklus lead-soer, dy't miskien gjin sterke útbarstings fan krêft leveret en te betiid ferslite kin as er brûkt wurdt foar it starten.
Konklúzje:
Kin? Ja.
Moat? Allinnich as de djippe-syklusbatterij foldocht oan of de CCA-easken fan jo motor oertreft en boud is foar sa no en dan starten.
Pleatsingstiid: 6 maaie 2025
