1. Neffens heftruckklasse en tapassing
Heftruckklasse | Typyske spanning | Typysk batterijgewicht | Brûkt yn |
---|---|---|---|
Klasse I– Elektryske tsjingewicht (3 of 4 tsjillen) | 36V of 48V | 1.500–4.000 lbs (680–1.800 kg) | Pakhuzen, laaddokken |
Klasse II– Smelle gongen frachtweinen | 24V of 36V | 1.000–2.000 lbs (450–900 kg) | Detailhannel, distribúsjesintra |
Klasse III– Elektryske palletkrikken, walkies | 24V | 400–1.200 lbs (180–540 kg) | Beweging fan foarrieden op grûnnivo |
2. Grutte fan batterijkasten foar heftrucks (US-standert)
Batterijkastgruttes binne faak standerdisearre. Foarbylden binne:
Gruttekoade | Ofmjittings (inches) | Ofmjittings (mm) |
---|---|---|
85-13 | 38,75 × 19,88 × 22,63 | 985 × 505 × 575 |
125-15 | 42,63 × 21,88 × 30,88 | 1.083 × 556 × 784 |
155-17 | 48,13 × 23,88 × 34,38 | 1.222 × 607 × 873 |
TipIt earste getal ferwiist faak nei Ah-kapasiteit, en de folgjende twa ferwize nei de grutte fan it fak (breedte/djipte) of it oantal sellen.
3. Foarbylden fan gewoane selkonfiguraasjes
-
24V-systeem– 12 sellen (2V per sel)
-
36V-systeem– 18 sellen
-
48V-systeem– 24 sellen
-
80V systeem– 40 sellen
Elke sel kin sawat weagje60–100 lbs (27–45 kg)ôfhinklik fan syn grutte en kapasiteit.
4. Gewichtsoerwagings
Heftruckbatterijen tsjinje astsjingewichten, foaral foar elektryske heftrucks mei tsjingewicht. Dêrom binne se mei opsetsin swier:
-
Te ljocht = ûnfeilich tillen/stabiliteit.
-
Te swier = risiko op skea of ferkearde ôfhanneling.
5. Grutte fan litium- vs. lead-soer batterijen
Eigenskip | Lead-soer | Lithium-ion |
---|---|---|
Grutte | Grutter en swierder | Mear kompakt |
Gewicht | 800–6.000+ pûn | 300–2.500 pûn |
Ûnderhâld | Fereasket wetterjen | Underhâldsfrij |
Enerzjy-effisjinsje | 70–80% | 95%+ |
Litiumbatterijen kinne faak wêzede helte fan 'e grutte en it gewichtfan in lykweardige lead-soerbatterij mei deselde kapasiteit.
Foarbyld út 'e echte wrâld:
A 48V 775Ahheftruck batterij:
-
Ofmjittings: sawat.42" x 20" x 38" (107 x 51 x 97 sm)
-
Gewicht: ~3.200 lbs (1.450 kg)
-
Gebrûkt yn: Grutte klasse I elektryske sitheftrucks
Pleatsingstiid: 20 juny 2025