Hoe kinne jo fertelle hokker lithiumbatterij foar golfkarretjes min is?

1. Kontrolearje warskôgings fan it batterijbehearsysteem (BMS):Litiumbatterijen komme faak mei in BMS dy't de sellen kontrolearret. Kontrolearje op flaterkoades of warskôgings fan 'e BMS, dy't ynsjoch kinne jaan yn problemen lykas oerladen, oerferhitting of selûnbalâns.
2. Mjit yndividuele batterijspanningen:Brûk in multimeter om de spanning fan elke batterij of selpakket te mjitten. Sûne sellen yn in 48V lithiumbatterij moatte tichtby deselde spanning wêze (bygelyks 3,2V per sel). In sel of batterij dy't signifikant leger is as de rest kin defekt wêze.
3. Beoardielje de konsistinsje fan it batterijpakketspanning:Nei it folslein opladen fan 'e batterij, nim de golfkarre in koarte rit. Mjit dan de spanning fan elke batterij. Batterijen mei in folle legere spanning nei de test hawwe wierskynlik problemen mei de kapasiteit of ûntladingssnelheid.
4. Kontrolearje op rappe selsûntlading:Nei it opladen, lit de batterijen in skoftke stean en mjit dan de spanning opnij. Batterijen dy't rapper spanning ferlieze as oaren as se net wurkje, kinne oan it efterútgean wêze.
5. Monitor oplaadpatroanen:Kontrolearje tidens it opladen de spanningsstiging fan elke batterij. In defekte batterij kin ûngewoan fluch oplade of wjerstân sjen litte tsjin it opladen. Derneist, as ien batterij mear opwaarmt as oaren, kin dizze skansearre reitsje.
6. Brûk diagnostyske software (as beskikber):Guon lithium-batterijpakketten hawwe Bluetooth- of softwareferbining om de sûnens fan yndividuele sellen te diagnostisearjen, lykas de steat fan lading (SoC), temperatuer en ynterne wjerstân.

As jo ​​ien batterij identifisearje dy't konsekwint ûnderprestearret of ûngewoan gedrach fertoant yn dizze testen, is it wierskynlik dejinge dy't ferfongen of fierder ynspektearre moat wurde.