As cadeiras de rodas eléctricas adoitan usar os seguintes tipos de baterías:
1. Baterías de chumbo-ácido seladas (SLA):
- Pilas de xel:
- Conteñen un electrolito xelificado.
- Antiderramable e sen mantemento.
- Normalmente úsanse pola súa fiabilidade e seguridade.
- Baterías de fibra de vidro absorbente (AGM):
- Usar unha esteira de fibra de vidro para absorber o electrolito.
- Antiderramable e sen mantemento.
- Coñecidos pola súa alta taxa de descarga e capacidades de ciclo profundo.
2. Baterías de ións de litio (Li-ion):
- Liviáns e cunha maior densidade de enerxía en comparación coas baterías SLA.
- Maior vida útil e máis ciclos que as baterías SLA.
- Requiren unha manipulación e unhas regulacións especiais, especialmente para as viaxes en avión, debido a problemas de seguridade.
3. Baterías de níquel-hidruro metálico (NiMH):
- Menos comúns que as baterías SLA e de ións de litio.
- Maior densidade de enerxía que a SLA pero menor que a de ións de litio.
- Consideradas máis respectuosas co medio ambiente que as baterías de NiCd (outro tipo de batería recargable).
Cada tipo ten as súas propias vantaxes e consideracións en termos de peso, vida útil, custo e requisitos de mantemento. Ao elixir unha batería para unha cadeira de rodas eléctrica, é fundamental ter en conta estes factores xunto coa compatibilidade co modelo da cadeira de rodas.
Data de publicación: 26 de xuño de 2024
