
Paso 1: Identificar o tipo de batería
A maioría das cadeiras de rodas eléctricas usan:
-
Chumbo-ácido selado (SLA)AGM ou xel
-
Ión de litio (Li-ion)
Consulta a etiqueta da batería ou o manual para confirmar.
Paso 2: Usa o cargador correcto
Usa ocargador orixinalsubministrado coa cadeira de rodas. Empregar un cargador incorrecto pode danar a batería ou supoñer un risco de incendio.
-
As baterías SLA precisan uncargador intelixente con modo flotador.
-
As baterías de litio requiren unCargador compatible con ións de litio con soporte BMS.
Paso 3: Comproba se a batería está realmente descargada
Usar unmultímetropara probar a tensión:
-
SLA: Por debaixo de 10 V nunha batería de 12 V considérase que está completamente descargada.
-
Ión de litio: por debaixo de 2,5–3,0 V por cela é perigosamente baixo.
Se édemasiado baixo, o cargadorpode que non detectea batería.
Paso 4: Se o cargador non comeza a cargar
Proba isto:
Opción A: Arranque auxiliar con outra batería (só para SLA)
-
Conectarunha boa batería da mesma voltaxeen paraleloco morto.
-
Conecta o cargador e deixa que comece.
-
Despois duns minutos,retirar a batería boa, e continúa cargando contra o morto.
Opción B: Usar unha fonte de alimentación manual
Os usuarios avanzados poden usar unfonte de alimentación de bancopara volver subir a tensión lentamente, pero isto pode serarriscado e debe facerse con precaución.
Opción C: Substituír a batería
Se é vello, está sulfatado (para SLA) ou o BMS (para Li-ion) o apagou permanentemente,a substitución pode ser a opción máis segura.
Paso 5: Monitorizar a carga
-
Para SLA: Cargar completamente (pode tardar de 8 a 14 horas).
-
Para ións de litio: debería parar automaticamente cando estea chea (normalmente en 4–8 horas).
-
Vixía a temperatura e detén a carga se a batería se ponquente ou inchado.
Sinais de aviso para substituír a batería
-
A batería non mantén a carga
-
Inchazo, fugas ou quecemento
-
A tensión cae demasiado rápido despois da carga
-
Máis de 2–3 anos (para SLA)
Data de publicación: 15 de xullo de 2025