Procedemento básico de carga para baterías de ións de sodio
-
Usa o cargador correcto
As baterías de ións de sodio adoitan ter unha tensión nominal arredor de3,0 V a 3,3 V por cela, cunvoltaxe de carga completa de arredor de 3,6 V a 4,0 V, dependendo da química.
Usar uncargador de batería de ións de sodio dedicadoou un cargador programable configurado para:-
Modo de corrente constante / tensión constante (CC/CV)
-
Tensión de corte axeitada (por exemplo, 3,8 V–4,0 V máx. por cela)
-
-
Configura os parámetros de carga correctos
-
Tensión de carga:Siga as especificacións do fabricante (normalmente 3,8 V–4,0 V máx. por cela)
-
Corrente de carga:Normalmente0,5 °C a 1 °C(C = capacidade da batería). Por exemplo, unha batería de 100 Ah debería cargarse a 50 A–100 A.
-
Corrente de corte (fase CV):Normalmente fixado en0,05 °Cpara deter a carga de forma segura.
-
-
Monitor de temperatura e voltaxe
-
Evita cargala se a batería está demasiado quente ou fría.
-
A maioría das baterías de ións de sodio son seguras ata uns 60 °C, pero é mellor cargalas entre10°C–45°C.
-
-
Equilibrar as celas (se corresponde)
-
Para paquetes de varias celas, use unSistema de xestión de baterías (BMS)con funcións de equilibrio.
-
Isto garante que todas as celas alcancen o mesmo nivel de voltaxe e evita a sobrecarga.
-
Consellos de seguridade importantes
-
Nunca empregues un cargador de ións de litioa menos que sexa compatible coa química dos ións de sodio.
-
Evitar a sobrecarga– as baterías de ións de sodio son máis seguras que as de ións de litio, pero aínda así poden degradarse ou danarse se se sobrecargan.
-
Gardar nun lugar fresco e secocando non estea en uso.
-
Siga sempre asespecificacións do fabricantepara os límites de tensión, corrente e temperatura.
Aplicacións comúns
As baterías de ións de sodio están a gañar popularidade en:
-
Sistemas de almacenamento de enerxía estacionarios
-
Bicicletas e patinetes eléctricos (emerxentes)
-
Almacenamento a nivel de grella
-
Algúns vehículos comerciais en fases piloto
Data de publicación: 28 de xullo de 2025