Noticias
-
Que facer cando se esgota a batería da autocaravana?
Aquí tes algúns consellos sobre que facer cando a batería da túa autocaravana se esgota: 1. Identifica o problema. Pode que a batería só precise ser recargada ou pode que estea completamente descargada e precise ser substituída. Usa un voltímetro para comprobar a tensión da batería. 2. Se é posible recargala, arranca a...Ler máis -
Como podo probar a batería da miña autocaravana?
Probar a batería da túa autocaravana é sinxelo, pero o mellor método depende de se só queres unha comprobación rápida do estado ou unha proba de rendemento completa. Aquí tes un enfoque paso a paso: 1. Inspección visualComproba se hai corrosión arredor dos terminais (acumulación de crosta branca ou azul). L...Ler máis -
Como manteño cargada a batería da miña autocaravana?
Para manter a batería da túa autocaravana cargada e en bo estado, debes asegurarte de que se carga de forma regular e controlada desde unha ou máis fontes, non simplemente sen usar. Estas son as túas principais opcións: 1. Cargar mentres conduces Alternador...Ler máis -
Cárgase a batería dunha autocaravana mentres se conduce?
Si, na maioría das configuracións de autocaravanas, a batería da casa pode cargarse mentres se conduce. Así é como funciona normalmente: Carga do alternador: o alternador do motor da autocaravana xera electricidade mentres funciona e un illador de batería ou c...Ler máis -
BATERÍA DE ESTADO SEMISÓLIDO DE 12 V 120 Ah
Batería semisólida de 12 V e 120 Ah: alta enerxía e seguridade superior. Experimenta a próxima xeración de tecnoloxía de baterías de litio coa nosa batería semisólida de 12 V e 120 Ah. Combinando alta densidade de enerxía, longa vida útil e características de seguridade melloradas, esta batería está deseñada...Ler máis -
En que campos se empregan as baterías de estado semisólido?
As baterías de estado semisólido son unha tecnoloxía emerxente, polo que o seu uso comercial aínda é limitado, pero están a gañar atención en varios campos de vangarda. Aquí é onde se están a probar, pilotar ou adoptar gradualmente: 1. Vehículos eléctricos (VE) Por que se usan: Máis...Ler máis -
Que é unha batería de estado semisólido?
Que é unha batería de estado semisólido? Unha batería de estado semisólido é un tipo avanzado de batería que combina as características das baterías tradicionais de ións de litio con electrolito líquido e das baterías de estado sólido. Así é como funcionan e as súas principais vantaxes: Electrolito En lugar de...Ler máis -
Son as baterías de ións de sodio o futuro?
É probable que as baterías de ións de sodio sexan unha parte importante do futuro, pero non un substituto completo das baterías de ións de litio. En vez diso, coexistirán, cada unha delas axeitada para diferentes aplicacións. Aquí tes unha análise clara de por que os ións de sodio teñen futuro e onde encaixa o seu papel...Ler máis -
De que están feitas as baterías de ións de sodio?
As baterías de ións de sodio están feitas de materiais de función similar aos que se usan nas baterías de ións de litio, pero con ións de sodio (Na⁺) como portadores de carga en lugar de litio (Li⁺). Aquí tes un desglose dos seus compoñentes típicos: 1. Cátodo (electródo positivo) Este é...Ler máis -
como cargar unha batería de ións de sodio?
Procedemento básico de carga para baterías de ións de sodio Empregar o cargador correcto As baterías de ións de sodio adoitan ter unha tensión nominal de arredor de 3,0 V a 3,3 V por cela, cunha tensión de carga completa de arredor de 3,6 V a 4,0 V, dependendo da composición química. Empregar unha batería de ións de sodio dedicada...Ler máis -
Que causa que unha batería perda amperios de arranque en frío?
Unha batería pode perder amperios de arranque en frío (CCA) co tempo debido a varios factores, a maioría dos cales están relacionados coa idade, as condicións de uso e o mantemento. Estas son as principais causas: 1. Sulfatación Que é: Acumulación de cristais de sulfato de chumbo nas placas da batería. Causa: Ocorre...Ler máis -
Podo usar unha batería con amperaxes de arranque máis baixas?
Que ocorre se usas un CCA máis baixo? Arranques máis difíciles en tempo frío Os amperios de arranque en frío (CCA) miden o ben que a batería pode arrincar o motor en condicións de frío. Unha batería con CCA máis baixo pode ter dificultades para arrincar o motor no inverno. Maior desgaste da batería e do motor de arranque O...Ler máis
