Para escoller a batería correcta do coche, teña en conta os seguintes factores:
- Tipo de batería:
- Chumbo-ácido inundado (FLA): Común, accesible e amplamente dispoñible, pero require máis mantemento.
- Mat de vidro absorbido (AGM): ofrece un mellor rendemento, dura máis e non necesita mantemento, pero é máis caro.
- Baterías inundadas melloradas (EFB): Máis duradeiro que o chumbo-ácido estándar e deseñado para coches con sistemas de arranque e parada.
- Ion de litio (LiFePO4): máis lixeiro e duradeiro, pero normalmente excesivo para os coches típicos de gasolina, a non ser que conduzas un vehículo eléctrico.
- Tamaño da batería (tamaño do grupo): As baterías teñen diferentes tamaños segundo os requisitos do coche. Consulta o teu manual do propietario ou busca o tamaño do grupo actual da batería para que coincida con el.
- Amperios de arranque en frío (CCA): Esta clasificación mostra o ben que pode arrancar a batería cando fai frío. Un CCA máis alto é mellor se vives nun clima frío.
- Capacidade de reserva (RC): A cantidade de tempo que unha batería pode proporcionar enerxía se o alternador falla. Un RC máis alto é mellor para emerxencias.
- Marca: Escolle unha marca fiable como Optima, Bosch, Exide, ACDelco ou DieHard.
- Garantía: Busca unha batería con boa garantía (3-5 anos). As garantías máis longas adoitan indicar un produto máis fiable.
- Requisitos específicos do vehículo: Algúns coches, especialmente aqueles con electrónica avanzada, poden necesitar un tipo de batería específico.
Os amperes de arranque (CA) refírese á cantidade de corrente (medida en amperes) que unha batería pode entregar durante 30 segundos a 32 °F (0 °C) mantendo unha tensión de polo menos 7,2 voltios para unha batería de 12 V. Esta clasificación indica a capacidade da batería para arrancar un motor en condicións meteorolóxicas normais.
Hai dous tipos fundamentais de amplificadores de arranque:
- Amperios de arranque (CA): clasificado a 32 °F (0 °C), é unha medida xeral da potencia de arranque da batería a temperaturas moderadas.
- Amperios de arranque en frío (CCA): clasificado a 0 °F (-18 °C), o CCA mide a capacidade da batería para arrancar un motor en climas máis fríos, onde o arranque é máis difícil.
Por que importan os amperes de arranque:
- Os amperes de arranque máis altos permiten que a batería entregue máis potencia ao motor de arranque, o que é esencial para virar o motor, especialmente en condicións difíciles como o frío.
- A CCA adoita ser máis importantese vives en climas máis fríos, xa que representa a capacidade da batería para funcionar en condicións de arranque en frío.
Hora de publicación: 12-09-2024