Que tipo de batería para o motor dun barco eléctrico?

Para un motor de barco eléctrico, a mellor elección de batería depende de factores como as necesidades de enerxía, o tempo de funcionamento e o peso. Estas son as mellores opcións:

1. Baterías LiFePO4 (fosfato de litio e ferro): a mellor opción
Vantaxes:

Livián (ata un 70 % máis lixeiro que o chumbo-ácido)

Maior vida útil (2.000-5.000 ciclos)

Maior eficiencia e carga máis rápida

Potencia de saída consistente

Sen mantemento

Contras:

Custo inicial máis elevado

Recomendado: unha batería LiFePO4 de 12 V, 24 V, 36 V ou 48 V, dependendo dos requisitos de voltaxe do motor. Marcas como PROPOW ofrecen baterías de litio duradeiras para o arranque e de ciclo profundo.

2. Baterías de chumbo-ácido AGM (de fibra de vidro absorbente): opción económica
Vantaxes:

Custo inicial máis barato

Sen mantemento

Contras:

Vida útil máis curta (300-500 ciclos)

Máis pesado e voluminoso

Carga máis lenta

3. Baterías de chumbo-ácido de xel: alternativa ás AGM
Vantaxes:

Sen derrames, sen mantemento

Mellor lonxevidade que o chumbo-ácido estándar

Contras:

Máis caro que AGM

Taxas de descarga limitadas

Que batería necesitas?
Motores de pesca de arrastre: LiFePO4 (12 V, 24 V, 36 V) para unha potencia lixeira e duradeira.

Motores foraborda eléctricos de alta potencia: LiFePO4 de 48 V para unha máxima eficiencia.

Uso orzamentario: AGM ou chumbo-ácido en xel se o custo é unha preocupación pero se espera unha vida útil máis curta.