Que requisitos deben cumprir as baterías dos vehículos eléctricos de dúas rodas?

As baterías de vehículos eléctricos de dúas rodas deben cumprir varios requisitosrequisitos técnicos, de seguridade e regulamentariospara garantir o rendemento, a lonxevidade e a seguridade do usuario. Aquí tes un desglose dos requisitos clave:

1. Requisitos de rendemento técnico

Compatibilidade de tensión e capacidade

• Debe coincidir coa voltaxe do sistema do vehículo (normalmente 48 V, 60 V ou 72 V).

• A capacidade (Ah) debe cumprir co alcance e as demandas de potencia previstos.

Alta densidade de enerxía

• As baterías (especialmente de ións de litio e LiFePO₄) deben proporcionar unha alta saída de enerxía cun peso e tamaño mínimos para garantir un bo rendemento do vehículo.

Ciclo de vida

• Debería apoiarpolo menos 800–1000 ciclospara ións de litio ouMáis de 2000 para LiFePO₄, para garantir a usabilidade a longo prazo.

Tolerancia de temperatura

• Funcionar de forma fiable entre-20 °C a 60 °C.

• Uns bos sistemas de xestión térmica son esenciais para rexións con climas extremos.

Potencia de saída

• Debe fornecer corrente máxima suficiente para a aceleración e a subida de pendentes.

• Debe manter a tensión en condicións de alta carga.

2. Características de seguridade e protección

Sistema de xestión de baterías (BMS)

• Protexe contra:

  • Sobrecarga

  • Sobredescarga

  • Sobrecorrente

  • Curtocircuítos

  • Sobrequecemento

• Equilibra as células para garantir un envellecemento uniforme.

Prevención de fugas térmicas

• Particularmente importante para a química dos ións de litio.

• Uso de separadores, cortes térmicos e mecanismos de ventilación de calidade.

Clasificación IP

• IP65 ou superiorpara resistencia á auga e ao po, especialmente para uso no exterior e en condicións de choiva.

3. Normas regulamentarias e do sector

Requisitos de certificación

• UN 38.3(para a seguridade do transporte de baterías de litio)

• IEC 62133(norma de seguridade para baterías portátiles)

• ISO 12405(probas de baterías de tracción de ións de litio)

• A normativa local pode incluír:

  • Certificación BIS (India)

  • Regulamentos da ECE (Europa)

  • Estándares GB (China)

Conformidade ambiental

• Conformidade coa normativa RoHS e REACH para limitar as substancias perigosas.

4. Requisitos mecánicos e estruturais

Resistencia a golpes e vibracións

• As baterías deben estar ben pechadas e ser resistentes ás vibracións de estradas en mal estado.

Deseño modular

• Deseño de batería intercambiable opcional para scooters compartidos ou con autonomía ampliada.

5. Sostibilidade e vida despois da morte

Reciclabilidade

• Os materiais das baterías deben ser reciclables ou deseñados para ser fáciles de eliminar.

Programas de uso ou devolución de Second Life

• Moitos gobernos están a esixir que os fabricantes asuman a responsabilidade da eliminación ou reutilización das baterías.